苹果造车要不要造车
相当的玄学
从乔布斯亲口承认要造车
到2014年造车项目“泰坦计划”的露出
到苹果元老级老爹Mansfield的加盟
再到2016年的“泰坦计划”的大规模裁员
苹果造车就像骄傲又飘忽的大姨妈
眼看它来了，又走了
眼看它走了，又特么来了
根据外媒的消息
特斯拉原高级副总裁道格·菲尔德
在linkedIn上的身份信息变更了职称：
苹果Special Projects Group (SPG)副总裁
除了搞来特斯拉的核心高管
苹果近期又租下了加利福尼亚州
一个面积接近2.92万平米的仓库
租约为10年
堪称是苹果半个官方代言人的郭明錤
不惜冒着被打脸的风险预测：
苹果将会在2023 - 2025年造出汽车
虽然无数人都因为苹果造车而
振臂高呼、泪流满面
期望苹果把人类出行带入另一个次元
但作为车圈泰迪的我
显然不这么认为…
一年以后
（以下为申请原创凑字数:一二三四五六七八九十)
