当日产还没从广州车展发布新天籁的喜悦中沉浸出来的时候，一则关于日产更为重大的新闻席卷而来，当然这则新闻不是什么新车发布，而是日产汽车董事长卡洛斯·戈恩因为涉嫌逃税和被少报薪酬被日本东京地方检察特搜部拘捕，有最新消息称示，戈恩被指在过去5年内瞒报收入达50亿日元（约合人民币3亿元）。
而日产官方也很微妙的发了紧急声明称，决定向董事会提议解除戈恩的职务，在日产内部戈恩可谓是灵魂人物，1999年5月，雷诺52亿美元完成对日产的收购，戈恩担任日产汽车公司CEO，戈恩于2017年4月辞去日产总裁和CEO，出任日产汽车董事长，由西川广人将接任日产CEO的职位。
戈恩在管理中可谓是狼性十足，他是雷诺日产联盟创始人，同样也是收购三菱汽车的“始作俑者”，在日产和三菱和合作中，日产用告密的方式让三菱骑虎难下，在三菱股价从800日元跌倒不足400日元情况下，日产用2370亿日元收购三菱34%股份，成为了三菱最大的单一股东，戈恩在商业运作可谓是又准又狠！连惯使套路的日本商人都被这个法国杀人一击中的。
戈恩进入日产公司的时机非常号，在日产低迷的时候，他通过有效的改革和成本控制拯救了日产。因此他在2001年被评为全球最佳经理人，2004年被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。
而随着他被拘捕消息传来，雷诺股价暴跌12%，同时目前西川广人在晚间的记者会上透露，戈恩的违规行为“绝不能容许”，将在22日的董事会上批准解除董事长卡洛斯･戈恩的职务，当然他也不是第一位被捕的汽车高层了，在今年奥迪CEO施泰德也因“排放门”事件被捕。
了解更多资讯请下载易车APP