现在大部分的厂家为了能够吸引到足够多的消费者，都是说自己家的汽车配置非常的丰富。但是大部分的配置其实用处不大，或者说是许多没用的配置加在一起就感觉非常厉害的样子。对于老百姓买车最重要的是哪个实用就可以了，我们其实并不需要花太多的冤枉钱去买这些根本不实用的配置。今天我们就来说下汽车上最不实用的配置有哪些？
真皮座椅
其实，大多数人口中的真皮座椅并不是真皮，像咱们15万以下的车上很难见到真皮座椅，即便是真皮座椅，也仅仅在坐垫和靠背的正中央有那么一块用的是真皮，其他部位基本都是仿皮。
虽说皮质座椅的确能够加强车辆的豪华感，但是在没有座椅加热的情况下，强行上一套真皮座椅，这无疑是在为自己挖坑。因为，皮质座椅夏天烫屁股，冬天就变成了冰块，日常还要注意保养，要是不小心弄脏了、划破了，换起来也非常麻烦，而且价格还贵！
有些车主买完车还会给座椅套上座椅套，就算是真皮也被盖住了，等你要卖车的时候才发现，原车带的真皮座椅居然还是新的，自己花钱买了却从来都没享受过，你说你亏不亏！
自动泊车
自动泊车现在很多入门豪车也都配备了这项配置。听上去这种配置对于新手来说简直就是福音，以为有了它停车就万事大吉了。但是依赖自动泊车会让倒车技术越来越生疏。并且很多车主都反应，自动泊车能停进去的车位自己也能轻松停进去，所以我们自己停不进去的车位，自动泊车也停不进去。那还要自动泊车有何用？
更重要的是，这自动泊车也不是真正的自动，现在科技没有那么先进，对于周围环境的感知比较差。像长城的WEY系列以及福特锐界等车型，在自动泊车时，还是需要我们帮助踩刹车的，就连长城自己都称这套系统为“半自动泊车”。
自动空调
还有看似高科技的配置就是自动空调，有经验的老司机都知道，自动空调真心没那么好用，自动是自动了，但是不智能啊！要么噪音特别大，要么丝毫没感觉。最后还得咱们手动调，何必呢？根本没有用钱买到该有的体验，咱们的家用车添加这个配置真心多余还添堵。
中控屏触摸按键
现在很多车子上都会配备触摸中控屏，看起来很洋气，但是你以为这触摸屏和咱们现在用的手机一样顺畅吗？我体验过很多车的触摸屏幕，不少屏用起来并不好用，点了半天不反应，反应了还不准确。
尤其是一些相对便宜一点的车的触摸屏，就像10年前刚有触摸屏手机的屏幕似的，让人瞬间想原地爆炸，十分影响驾车体验。并且在需要盲操的时候，触屏也是非常不方便，比如我们要调空调，总不能一边开车，一边滑屏幕吧？而实体按键虽然科技感差了点，但是方便，并且对行车安全更加有利。
车载导航
虽然现在不少车上有车载导航，但是估计各位小伙伴很少会用车内的导航吧？话说导航直接用手机不好吗?软件更新方便，想在哪用就在哪用。
车载导航这种东西我觉得应该早就被淘汰了吧，需要定期更新不说，还不是实时的，哪里封道哪里堵车都更新不出来，不能随机应变，真心没有手机导航方便。所以如果这是个加钱才有的配置，信我放弃它，要了它，动不动去店里更新又得花钱，真心没必要。
自动启停
自动启停是很多车型上都有的配置，但是真的使用的人又有多少呢？至少我认识的人，基本一上车就把这个系统给关掉的。之所以这项配置不实用是因为，很多人除了认为它会损伤发动机之外，还有就是体验太差！
在堵车的时候自动启停就跟吃错药了一样，不停的熄火、启动，随之而来的抖动没有人会喜欢。并且自动启停后，在起步时总会慢半拍，这时候一不小心就会被插队；还有就是夏天自动启停启动时，空调也会随之关闭！想想40多度的高温没空调，分分钟能闷死人。
虽然现如今的48V车型已经完美的解决了自动启停关闭空调的问题。但依然改变不了自动启停不好用的事实！
小结：汽车配置已经成了大家买车的一个重要指标了，但是大家还是多考虑考虑这些配置到底实用不实用？毕竟钱都是自己的辛辛苦苦赚的，何必为了一时的面子而造成负担呢？所以，配置有多少并不重要，实用才是王道！
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