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每一年的国际年度引擎大奖，在2.0至2.5升级距的获奖引擎有长达连续九年的时间被奥迪旗下五缸涡轮引擎拿下，直至今年才被保时捷新一代的涡轮增压水平对卧四缸引擎夺走。
然而，随着更严苛的欧盟七期法规将在不久的将来推出，许多车迷都担心Audi会因此停产这具经典、同时也是市场上唯一现存的五缸引擎。
▲Audi的五缸涡轮引擎是目前现存唯一的直列五缸引擎
不过，Audi Sport的营运总监Oliver Hoffmann近日带来了一个令人兴奋的消息，也就是其五缸涡轮引擎将会继续存在好一段时间。
他表示研发团队运用了新的概念，让他们有非常强烈的信心可以使这颗五缸引擎符合新的排放法规。
根据了解，Audi花费了将近一年的时间来让技术更新过后的这个五缸动力单元符合新一期排放法规的要求，未来将会持续搭载于新一代的RS3(参数|图片) Sportback、RS3 Sedan，甚至是Q3(参数|图片) RS以及RS Q3(参数|图片) Sportback两款性能休旅上。
▲包括RS3 Sportback、RS3 Sedan和TT-RS，动力来源皆为此五缸引擎
虽然Audi暂时不愿透露他们究竟透过哪些技术让五缸引擎继续存活，但是从近几年Audi和大众集团的技术发展方向来看，很有可能是藉由48V车电系统将这颗涡轮增压直列五缸转换为微型油电系统，其他像是汽缸休止技术、怠速熄火等等也都可能用来减低其排放表现。
▲包括微型油电、汽缸休止等技术都可能应用在这个动力单元上以减少排放