说到神车,肯定有不少朋友会想到五菱宏光、本田思域等带有话题性的车子,而今天我们要聊的这款车,并不像思域一样秒天秒地秒空气,也不像五菱宏光秋名山独孤求败。外观内饰很普通,连续10年自主销量冠军,原因很简单!

其前脸采用全新纯净御盾造型,传承现款御盾形封闭式回纹前格栅,去参数化设计让前脸造型更为简洁纯粹。前大灯轮廓灵动深邃的,流线化造型能有效降低风阻,兼顾实用节能与时尚潮流。

内饰方面,新款帝豪GSe与现款基本保持一致,只是在配置上有所升级,新车配备了8英寸中控屏、无线充电面板、CarLife手机互联、科大讯飞3.0系统,360全景影像等多种配置。

尺寸方面与老款车型保持一致,由于定位是一款跨界SUV,新车整体尺寸轴距方面具有不错的优势。动力和续航方面则是新款帝豪GSe的升级重点。

动力电池方面,经过全面的升级,帝豪GSe长长长续航电池能量密度从此前的142 Wh/kg 提升到182.44 Wh/kg,电池容量也由52 kWh 提升到61.9 kWh。电池能量密度的提升也是其NEDC 工况续航达到了 450 km。
