自2018年以来，受内外环境及宏观经济影响，中国汽车销售市场结束了持续正增长的局面。针对当前汽车市场形势，中国汽车流通协会凯达研究院借鉴美国成熟市场经验，独立开发出了专属于中国汽车流通行业的“市场脉搏”项目，并在2019年8月2日“豪华车品牌市场分析暨品牌经销商联会半年工作会议”中正式启动。通过“零售完成率、库存、GP1”三个指标的调研与分析使“厂-商”双方能够根据市场把脉的结果快速做出产品、政策、市场、运营等方面的调整和决策，为经销商、厂商的运营节奏改善赋能。
中国汽车流通协会品牌经销商联会秘书长 宋涛先生
“市场脉搏”报告首发现场
“市场脉搏”对标美国NADA的“Market Beat”项目，每月度分析发布一次，实时反映市场的变化和趋势。已经成为美国汽车行业必看的基础报告之一。下面将展示中国市场6月份的数据情况及中美对标分析成果：
受国Ⅴ、国Ⅵ环保标准切换的影响，6月终端销量有巨量的提升，达到223万辆，同比增长39.9%，环比增长27.4%，扣除季节性影响的SAAR年销量，达到3151万辆，环比增长43%；1-6月SAAR年销量达到2296万辆，与去年同期的实际销量2251万基本持平。
6月中美车型分析对比的数据可以看出两国人群对于车型的消费偏好虽略有不同，但SUV、紧凑型车、中型车，这三种车型合计市场份额均达到85%以上，车型集中度与中国接近。
动力总成的分析结果显示出车型由传统能源向新能源发展的趋势与消费者的接受程度。从数据上看，6月份，中国汽油车比例第一次降到90%以下，为88%，相应的，纯电汽车市场份额，相对年初，扩大了一倍以上达到7%；也反映出中国政府支持新能源汽车的决心和消费者的接受程度。
按品牌的销量和市场占有率情况来分析，可以清楚地看到美国市场在6月份排名前七的品牌依次是：通用、福特、丰田、菲亚特克莱斯勒、本田、日产、和现代起亚，七大品牌合计市场份额超过83%；美国各品牌市场份额增减浮动离散性较小，幅度在正负0.8之间。
6月份各品牌在中国市场份额中的表现可以看出，前七大豪华品牌占据豪华品牌市场份额的87%，排名依次是：奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、JLR。
7月份市场脉搏动态报告已经上线，请点击“阅读原文”深度参与，报告即时呈现全国、本品牌、本区域详细市场状况。如需以集团为单位填报并反馈数据报告。请邮件：top100@da.cadai.cn 或拨打凯达研究院咨询部电话：010-57034853
注：SAAR是指季节性年化销量值；是将本年度已发生的实际销量数据乘以季节系数，推断出的年度销量值，通过观测SAAR值，可以对比了解到现有销量的节奏进度是否合理。