网上车市从一汽-群众奥迪官方得悉，奥迪国产e-tron（代号X99B，可视为Q5L(参数|图片)的纯电动版）首个电池包正式下线，后续将大规模展开量产作业。依据此前的材料，奥迪国产e-tron电池包年产能将到达5万套，对应整车产能估计在4.5-5万辆之间。现在，以进口车方式引进国内的奥迪e-tron预价格格在70.00-82.68万元，而国产后的e-tron在省去进口关税等本钱后起价格估计将下降至60万元左右。
与进口e-tron搭载的LG软包三元锂电池不同，国产后的奥迪e-tron将运用宁德年代供给的75AH高能比电芯，选用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组，共36个模组串联组装成电池包，118kWh的容量也略高于进口车型（容量为95kWh），多出的电能将反应到续航路程上，估计国产e-tron NEDC工况下续航路程将超越500km。
值得一提的是，新车后续有望供给150kW超级快充。动力方面，奥迪e-tron搭载前后双电机组成的动力体系，电机体系最大功率为300kW，峰值扭矩为664N·m，Boost形式下0-100km/h加快仅需5.5s。
从商场前景看，电动车尤其是高端车型的消费最重要的是人们观念上的改变，以特斯拉Model X(参数|图片)/S、蔚来ES8/ES6等为代表的高端电动车已经在完结先期商场培养作业。跟着高端电动车商场扩容，在品牌、制作工艺、产品品控等方面具有绝对优势的豪华车企开端布局此类产品，奥迪国产e-tron(参数|图片)上市后首要竞品包含北京奔跑EQC(参数|图片)、蔚来ES8/ES6、特斯拉Model X等，假如价格合理，在续航路程、动力等硬性参数上具有不错竞争力的e-tron或许会在高端电动车商场拿下一席之地。