
最近,人民网的一篇关于汽车排放标准的文章刷爆了广大车友的朋友圈。众所周知,今年7月份,新的国六排放标准才刚刚实施,而且目前实行的是国六a排放标准,国六b差不多已经是4年之后的事情了。但是刷爆车友圈的那篇文章证实了一个消息,那就是国七排放标准已经在制定和酝酿的路上了。国七已经在路上了!严格的排放监管背后,意味着年检将会越来越严格。
对于这种消息,一些车企比较难受,因为每到这个时候,估计都会跟今年上半年那样打价格战,全力以赴清理库存车。不过,我相信更难受的还是每个车主和消费者。因为就目前的环境来说,严格限制排放标准的目的就是为了进一步加强环境保护,让空气质量尽可能少受到污染。所以说,光出台排放标准是不够的,估计很多政策都会联动。
这样一来,汽车年检就会更加严格,毕竟现在年检已经增加了很多项目。试想,如果只有排放标准这一个政策,那么只要车子在出厂时达到标准就能上路,后面的排放是多少就可以不管了,这当然是不可能的。所以说,年检很大的可能是会越来越严格。现在年检都已经如此严格了,不敢想象国七标准之后的年检是什么样子?
说起年检,很多车主最苦恼的还是汽车尾气排放不达标。而且有些车主甚至在年检中遇到多次检测都不通过的情况。没办法,无奈之下只能找黄牛解决问题。但在很多老司机看来,这完全是没有必要的。不仅如此,很多车主还按照检测员的要求,更换了很多零配件,一个年检下来,自己的车来了一次大换血。
实际上,汽车尾气不达标只是因为汽车发动机和一些零配件出现积碳的情况,车主只需要自己经常拿发动机清洁剂清理就能搞定。不必要花费那么大的力气。同时,平时用车注意用车习惯和驾驶习惯,定期做好保养,年检的时候肯定问题不大。不过,相信国七排放标准之后应该不会再出台很多排放标准,毕竟新能源汽车已经开始进入市场了。当新能源汽车普及之后,就再也没有“尾气”这个东西了。
