搜狐轿车·轿车咖啡馆
编者按丨8月16日，第十六届我国轿车营销领袖风暴在遵义举行。本届遵义峰会以“底层逻辑 原力成长”为主题，汇集了轿车行业近百位营销领袖，就当时我国轿车产业的开展进行了深化的沟通与讨论。
我国国际贸易促进委员会轿车行业分会会长、我国国际商会轿车行业商会会长王侠莅临现场并指出，当时轿车开展进入新周期，在此布景下轿车营销也应进行全面而深入的转型晋级。王侠表明，轿车营销应从销量追逐转到价值百科发掘，从产品营销转向品牌营销，从学习国外的营销套路转到树立具有我国特色的营销系统。一起，王侠会长鼓舞，新周期下轿车企业要对商场有决心，营销人要回归初心添加定力，以此促进企业，乃至整个轿车产业向更好的方向跨进。
（我国国际贸易促进委员会轿车行业分会会长、我国国际商会轿车行业商会会长王侠）
以下为王侠会长讲演实录：
各位新老朋友，各位嘉宾，上午好！
立秋刚过秋风渐起，但轿车人的焦虑并没有跟着气候转凉而削减，今日各位朋友从风烟充满的营销前哨来到具有特别历史意义的遵义，再一次敞开营销脑筋风暴。本年是第16届，我代表在座的轿车营销人感谢我国商场学会（轿车）营销专业委员会和搜狐轿车每一年都在为轿车行业举行顶峰会议，让轿车行业战役在一线的营销老总能在酷热的夏天，半年轿车出售数据出来后，静下心来在这里仔细讨论一下这半年走过的路，总结营销经历。
在80多年前的遵义会议上，我国共产党第一次独当一面运用马克思主义基本原理处理了我国革命的路线方针和方针问题，并开端确认了以毛泽东为代表的马克思主义正确路线，在中共中央的领导地位，挽救了党，挽救了赤军，也挽救了危机关头的我国革命。
今日在这个特别的当地，面临不断下滑的商场咱们应该做怎样的反思？这次的商场下滑不同于曾经任何一次的周期性动摇，它是由消费晋级、技能革新和商场饱满等多种要素叠加在终端商场导致的成果。我以为，在此布景下轿车营销也需求转型晋级。关于营销国际国内有许多的理论和实践，在本年这样的特别情况下，我想和咱们沟通三点。
首要，从销量追逐转到对价值百科的发掘。这不是新的观念，各位都理解其间道理，但几十年不断添加的我国商场把咱们的注意力都会集在销量上，看起来不添加就好像对不住这个时代，无论是价格战、产品战、途径战仍是整合营销、体会营销、O2O、金融营销等等，这些战略意图十分清晰都在贴合出售。但是销量并不是营销的悉数，营销的实质在于价值百科，做好供需之间价值百科的匹配和最大化。现在销量不能添加了，正好可以让咱们静下心来反思营销的实质。咱们要从对顾客的发现转到对顾客的满意，从产品自身的单一价值百科转到移动出行的全价值百科链。在一个销量不再添加的商场，价值百科营销才是方向。
其次，我赞同张朝阳总的说法，应该从产品的营销转向品牌的营销。品牌的重要性毋庸置疑，但在销量的年度方针面前就显得有点为难。当商场下滑的时分，咱们才发现品牌的力气。从上一年到本年，轿车销量的下滑现已超过了一年，但下滑最厉害的恰恰是那些弱势品牌，再低的价格都杯水车薪，而有些强势的奢华品牌仍然在添加。2018年，英国品牌评价组织发布了国际轿车品牌价值百科排行榜，其间前三名的品牌价值百科都在400亿美元以上，令人欢喜的是，也有我国的品牌排进了十几名，这一成果与商场上的体现仍是比较共同的。美国西北大学教授、声称整合营销之父的唐.舒尔茨说过，品牌不是像肥皂泡似地吹出来的，不取决于构思的施行，也不是经过烧钱就可以赢得的。这说明了品牌建造的难度，它不是一朝一夕能完结的，也不是靠做秀、取巧能见效的，需求咱们诚心诚意地、长时间地尽力。
还有一点，咱们要从学习国外的营销套路转到树立我国特色的营销系统。和技能、产品相同，我国的轿车营销也是从学习国外先进经历开端的，合资车企特别如此。但我国轿车商场无论是规划、成长性仍是商场差异化、方针环境的不确认性，在当今国际都是绝无仅有的。咱们也要学会独当一面地运用营销的基本理论来处理我国商场的具体问题，就像当年的遵义会议那样。我国的轿车产业在新技能使用、商业模式立异等方面有了比较精彩的体现，咱们在营销理论和实践的立异方面也应该有相匹配的作为，应该做得更好。
如何为我国的轿车产品烙上明显的品牌基因，这是每一个轿车营销人的历史使命。对营销人来讲，商场低迷的确让人感到不爽，但唯有经历过真实的商场低迷，咱们才干振振有词地称作一个成功的营销人。面临史无前例的困难，咱们不只要有脑筋风暴，还要有心力觉悟。只要回归初心，添加定力，找准方向，才干防止在革新的大潮中迷失自己。
最终，祝各位会议期间健康、高兴，收成满满！谢谢！