第一眼看见春风风神的全新轿车奕炫，仍是有点震动，这太不契合惯例的规划，酷炫潮流，但或许合适当下年青人开的一款车，究竟其起步价格在7.49万，也是90后们所能接受的，该车方案9月9日正式上市。
据介绍，奕炫的竞争对手为长闲适动(参数|图片)、吉祥帝豪(参数|图片)、荣威i5(参数|图片)等车型，在品牌和知名度不占优势的状况下，比较超前规划或许是其主要卖点，这是春风风神的一次斗胆测验，衷心希望这次测验能取得成功，市场上多一份挑选。
轿车仍是轿跑？
咱们先不评论奕炫好不美观，但这车一定会给你留下深入的形象。
车如其名，风神(参数|图片)奕炫(参数|图片)高度复原eπ概念车规划精华，承继春风风神“双燕·凌动”的宗族DNA，以及“交互几许”宗族规划言语，奇妙交融了未来科技感与我国传统美学，前后四条相似数字符号又极端对称的大镀铬条，天然招引眼球。
锋锐的线条和曲面勾勒出凌动立体的前脸和溜背宽体轿跑车身，尽显动感身形。因为采用了溜背式的车顶，加上尾部比较短暂，奕炫看上去有点轿跑的感觉，乃至模糊有北汽新能源EU5的影子，后者在6月份以1.7万辆的销量进入轿车十强而技惊四座。
当然，奕炫仍是一款典型的A级轿车，天然颜色的运用提高了外观的高品质感，全贯穿式尾灯和流水转向灯在统筹动感时髦的一起，愈加提高夜间行车的安全性。
奕炫的内饰也够炫够潮，相同承继了“双燕-凌动”的宗族DNA，环抱式太空舱规划理念交融交互式规划言语延伸了视觉效果，三屏联动使得造型感和空间感愈加杰出，其间10.25英寸悬浮式超宽中控高清触摸屏，支撑多点触控，具有同级最佳分辨率；10英寸全触控液晶触控空调屏，点触活络流通，支撑AI语音操控调理，安全便利；同级独有的 7英寸五颜六色液晶行车显现屏，显现内容丰富，颜色艳丽。
三屏联动的规划一般在奢华车上呈现，10万级其他奕炫体现出了满意的诚心。
风神奕炫座舱供给钛合金全黑内饰和热情黑红内饰两种挑选，座椅、中控台、门板以及扶手箱等大面积采用了软质资料，触感柔软细腻；适可而止的高亮镀铬装修、钢琴烤漆及金属拉丝运用，凸显高级感和科技感；抢先同级的驾乘空间，一起装备后排空调出风口，带来同级最佳的驾乘舒适性。
L2体系+Windlink车机，主打智能化
现在年青人是对智能化有极高的需求。事实上，在触及轿车未来“四化”上，我国本乡的轿车品牌在智能化或许潜力最大，因为我国在互联网运用方面走在了国际前列。
此次的行程跨过厦门、泉州两地，全程共155公里，触及各种路况。
在跋涉的旅程中，风神奕炫搭载Windlink人工智能车机体系发挥作用了，该体系与百度协作，AI语音高达97%以上辨认准确率，一句“你好风神”轻松语音唤醒车机体系，杂乱语义也能被精准辨认并检索方针，还能依据大数据智能排查拥堵状况，确保快速抵达目的地。
在此之前，咱们还专门体会了L2＋级智能辅佐驾驭体系，在试驾途中，TJA&HWA交通拥堵辅佐&高速公路驾驭辅佐体系、 ACC-S&G带主动启停式自适应巡航体系、TSR交通标志辨认体系等功用以超卓的体现给咱们留下了深入的形象。
奕炫对这些功用现已胸中有数，因为之前现已在内蒙无人区进行了500公里主动驾驭辅佐体系实测，为了安全起见，其时的时速操控在30-130公里。
其实这种L2等级体系也被俗称为作为主动驾驭“前驱”的ADAS体系，现已在咱们身边的轿车上越来越常见。这个从前几年前，还仅仅奢华品牌顶配车型上的ADAS体系（也被习气称作主动驾驭辅佐体系），现在现已呈现在10万根本的我国品牌车上。
1.5T+6DCT
奕炫只要两种动力装备，一个是1.5T涡轮增压发动机，最大功率到达了110kW/5500rpm，最大扭矩到达了230N·m/1800-4000rpm；另一个便是功能偏低的1.0T涡轮增压发动机，最大功率为92kW/5500rpm，最大扭矩196N·m/1500-4500rpm。与之调配的都是来自格特拉克的5MT和6速DCT双聚散变速箱。
咱们试驾的1.5T的版别，带动1吨多的奕炫彻底捉襟见肘，特别是低速时感触会更显着，尽管起步偏柔软，可是转速上升得很急，很快就能到达2500rpm，我乃至觉得开端动力太猛，有点蹿，工程人员解说称，这是一批试装车，正式上市时会调好。
在中低段，该发动机还有着不错的加快体现，可是当转速到达高转区后能够显着感觉到动力会有些下落，特别车速到达100公里后，比方一脚油门究竟超车时，转速会很快攀升得很高，究竟它仍是一款A级车。
风神奕炫诞生在春风与PSA一起耗资2亿欧元打造的CMA渠道，声称承继了欧洲高刚性车身结构基因，现已出征过CTCC赛事。
但在试驾驾驭过程中，无论是从方向盘再到油门力度，奕炫调校得都会比较轻盈，有些日系车的感觉。在高速运动形式下，方向盘力度会有所收紧，变得更慎重一些，因为变速箱会推迟换挡，所以转速相对会坚持得更高，加快的力气感显着也会更强，并且节奏也会比之前要更紧凑，有欧洲车的感觉，仅仅此刻发动机的声响会比之前在车内听得更显着，假如NVH做得在超卓一些会更好。
小结：不得不说，风神奕炫是一款很有特色的车，它不能满意所有人的需求，但能招引到部分年青人群，这就够了：急进的造型足以让你留下深入的形象，内饰规划赋有年青滋味，动态最少在加快、底盘质感以及舒适性这几个重要方面的调校，仍是能够到达预期。
文 | 大彬
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto态度。)