前段时间，三菱帕杰罗在日本行将停产停售的音讯传出后，一时间内引起了圈内不小的颤动，但该车型在国内以及其他海外区域仍旧正常出售。
三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”,PAJERO(参数|图片)常译为the Pampas cat（潘帕斯猫），是一种日子在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的尖端猎食者。
而帕杰罗也十分契合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力气，又像猫相同灵活，在很多硬派越野车中别出心裁的存在。
外观方面，新车根本连续了现款车型的规划，前脸选用全新帕杰罗家族式规划，前格栅与下方护板处融为一体，并与两边硕大的前大灯严密相连，看起来健康大气。
一起前格栅、车尾门、轮毂盖等处加入了“山猫”元素规划，装备了山猫留念金属原料标识，调配车身处“山猫”主题的金色拉花，显示其身份，愈加契合其“帕杰罗(参数|图片)”山猫的形象。
内饰方面，新车选用全新仿山猫斑纹木质条纹规划，一起座椅处加入了“山猫”刺绣规划，质感十足。
装备方面，新车装备了第二代超选四轮驱动体系（SS4-II）、四辐式多功用方向盘，双圆形仪表盘以及9英寸中控屏等装备，此外新车在主动豪华版车型的根底上装备有所调整，减少了带防夹功用的电动天窗。
尽管很多人都会吐槽帕杰罗这套3.0L V6发动机配5AT这台老旧机子的问题，可是坦白说，假如这套体系欠好，三菱也不会用那么久，经过次试驾，小白更乐意用老练牢靠，老而弥坚来描述这套动力。
参数上，最大174匹的马力并不亮眼，乃至还不如现在部分1.5T车型，但最大255牛米的扭矩渠道，能在较低转速时就爆宣布不错的扭矩输出，这关于越野会有很大协助的，究竟涡轮机上了越野便是死路一条。
最要害的是这套动力体系满足的牢靠、故障率低、耐用性强，不然行走在大西北荒漠，在这种方圆几百里内不见人迹，连手机信号都没有的无人区抛锚了，那可就真的是叫天天不该，叫地地不灵了。
其实帕杰罗能做到这么多年都据守同一套动力体系，最大的底气便是便是来自于这套三菱看家的超选四驱体系，这套超选四驱体系交融了分时四驱和全时四驱的长处于一身。
能够在两驱与四驱之间切换，并且“2H”、“4H”、“4HLc”三个挡位能够在时速100km/h以内自在切换。中心差速器也相同能在100Km/h范围内完成不泊车敞开封闭，并不像某些车型相同，需求停稳才干切换。
当然点评一辆车的好坏，小白觉得价格才是最重要的，在本次2020款晋级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显质量与价值百科的装备，使整车更具尊享质量、典藏留念价值百科外。
厂家还给出许多增值晋级服务：购车按揭2年0利息金融补助方针、购车派送价值百科1万元典藏尊享大礼包和5年10次根底保养，5年10万公里超长质保等，赠送的增值部分的价值百科达到了2.6万元。其间万元价值百科典藏尊享礼包是厂家根据山猫品牌形象发布，以奢华品牌质量要求打造的积累实用性、品牌性于一体的日子潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造。
价格方面，在官降最高3万元指导价根底上，各终端在官降根底上归纳还会优惠超越3万元，加上赠送的万元典藏尊享大礼包，保养礼包、按揭贴息等，中规帕杰罗实践价格已低于30万元，日常城市用车开着也舒畅，偶然周末一家人也能够去中度越野，小白觉得仍是挺值的。