毫无疑问，这是对特朗普一而再、再而三“寻衅”的一次美丽反击。
8月23日，国务院关税税则委员会发布公告，决议自2019年12月15日12时01分起，我国对原产于美国的轿车及零部件康复加征25%、5%关税。
此音讯一出，当即引起业界剧烈的评论：这将对我国进口车商场甚至整个车市发生怎么样的影响？
25%的关税意味着什么？
之前我国对美国轿车的关税为15%，加上排量税、增值税等的总税率约为51.59%。咱们来算一下，宝马X5(参数|图片)的进口车型报关价格一般为在美最低起价格约人民币43.05万元，到国内后的价格约为65万元。而此次将关税提升至25%后总税率将或许提升到约84.55%，也就是说12月15日后在国内购买的宝马X5的进口车型将卖到80万元左右。
巨大的差价足以让顾客望而生畏。那么，这25%的关税对我国进口车商场以及全体商场会发生影响吗？
依据流转协会发布的数据，2018年我国进口车总量达110.8万辆，而从美国进口的车型总量仅为19万辆， 占比17.1%。值得一提的是，上一年我国乘用车销量为2251万辆，美国进口车型占比约为0.84%。可见，目前我国顾客首要考虑的仍是合资品牌、自主品牌。25%的关税并不会对我国整个轿车商场发生较大的消极影响。
美国轿车股遭受重创
就在宣告康复加征美国轿车及零部件关税后，8月24日特朗普宣告对约5500亿美元我国输美产品关税的税率再进步5%。
应景的是，仅一天时刻，美国股市及很多产品价格大幅跌落。 轿车股中的特斯拉跌4.84%，通用轿车跌3.33%，福特轿车跌2.99%，菲亚特克莱斯勒跌2.74%；轿车零部件板块中，伟世通跌9.18%，安道拓跌8.12%，李尔跌3.67%、博格华纳跌2.89%。
不仅如此，“气急败坏”的特朗普还在推特上扬言“我指令巨大的美国公司当即开端寻觅在华运营的代替方案，包含从我国迁回美国并在美出产。”此言辞一出，美国言论方面皆表明忧虑。《彭博社》指出：“特朗普把中方逼急了对自己无任何优点。包含轿车在内，我国俨然是全球最大的产品商场，贸易战的晋级无疑会重创美国经济，终究危害的是美国顾客的利益。”
小结
事实上，中方并不是没有给特朗普发过“议和”的信号。2018年5月我国下调了轿车整车及零部件进口关税，上一年年末也暂停了加征关税方案。这一行为让特斯拉、宝马、Jeep等车企纷繁呼应下调在美国出产车型的价格。
但特朗普一点点不领情，不管言论的对立大打“口水战”，一次又一次应战中方的底线。此次对原产美国的轿车及零部件康复加征25%、5%关税，对美国轿车经济发生的影响远远大于我国轿车商场，在眼下全球车市下行的关键期，特朗普的歹意寻衅丢的是脸面，失的却是人心。