作为国内奢华品牌名副其实的三剑客之一，奥迪已是众所周知的品牌，其关于国人的影响现已远超轿车产品的范畴；但归根到轿车范畴，轿车国人能接触到的奥迪无非是一汽-群众奥迪和进口奥迪，关于上汽奥迪这个姓名许多人仍旧相对生疏，那么上汽奥迪终究又是什么呢？
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2016年年末，上汽奥迪项目浮出水面，但还没掀起波涛，就在各种因素之下杳无音信；仅仅一年多的时刻，上汽奥迪又从头进入了人们的视界傍边。
“上汽奥迪现已在准备”
该音讯一出，天然掀起波涛，而且与之一起传出的还包含奥迪高管入职上汽群众的音讯。可是，一直到本年开年，存在人们心中的还有一个疑问：上汽奥迪，究竟会为国人带来哪些新车？
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据音讯称，上汽奥迪将会国产4款车型，其间SUV三款，轿车车型一款。而依据媒体对奥迪CEO的采访也能够得知，奥迪在未来并没有将一款车型投放到两家协作伙伴的方案，更不会将SUV和轿车分隔出产，由此可见，上汽奥迪会国产的车型就现已被挑选到相对准确的范围内了。
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一起，结合上汽群众MEB工厂的打造与2020年建成投产的方案，奥迪Q4 e-tron很可能便是上汽奥迪推出车型中的其间一款。而其间，在轿车范畴，奥迪A7L的国产也现已是铁板钉钉，换而言之，上汽奥迪行将国产的车型现已根本确认了两款。2012年上汽奥迪开端网络招募，现在从其他途径可了解到的信息是2021年上汽奥迪将正式建成出售网络，并在2022年开端正式出售上汽奥迪的合资车型；所以以奥迪A7L和Q4 e-tron为代表的奥迪新车，现在现已在一步一足迹来的路上，至于是否在2022年上市出售或许更早与国人碰头这也仅仅时刻的问题。
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奥迪Q4 e-tron
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海外版A7
奥迪A7，能够说有着最美奥迪之称，其除了具有完美的轿跑侧脸杀以外，还具有超卓的功能装备，肯定是称得上“西装坏人”。可是，也正因为如此，跟着加长以及国内排放规范的越加苛刻，国产后的奥迪A7L是否会失掉它本来的精华呢？对此，官方还没有太多的产品音讯放出，但参照曩昔奥迪车型的加长，咱们有理由信任奥迪面临产品加长的把控力。
上汽奥迪的呈现是因为销量不可？
国内车市销量下降已非一日之寒，何况并不仅仅国内，在世界范围内也有许多国家的车市受到了销量下降的影响，因而在销量面前，几乎没有一家车企能独善其身。面临车市的不断下行，作为产销大国的我国市场天然成了不少车企抢夺的重中之重。
本年上半年，奥迪集团出售收入为287.6亿欧元，同比下滑7.8%。可是，在我国市场上，奥迪本年上半年的销量上涨了1.9%，据一汽群众奥迪发布的数据显现，其上半年累积出售311871辆，同比上涨2.1%，因而能够说奥迪在国内市场是混得风生水起的。
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由此可见，上汽奥迪的协作重启更多是对曩昔遗留下来的协作的连续，以及关于未来的提早掌握。从产品矩阵上咱们能够看到，尽管更多是出于猜想，但上汽奥迪出产的车型中，比如奥迪A7L、奥迪Q4 e-tron等车型，无论是从价格动身，亦或许是重新动力车型动身，与一汽群众奥迪现在热销的奥迪A4L、奥迪Q5L等车型而言，销量上的方针天然是有所不同。
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着眼未来，稳固位置
在兵哥看来，上汽奥迪的落地更多是奥迪对其在我国的位置做出的稳固与加强。从现在来看，一汽群众奥迪在国内具有着适当不错的开展，在此基础上进行与上汽的协作，是否会呈现外界言论中“同门相杀”的状况呈现呢？显然在做出这一决议前，奥迪是通过深思熟虑的，所以咱们从已知的信息上也看到了一汽群众奥迪与上汽奥迪在产品上的错位。
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而依据国内的国情与方针来看，在未来，新动力车型即使无法成为主力车型，也会得到大力的推行与支撑。在现在，一汽群众奥迪并没有相关的新动力车型，如此一来，将新动力车型板块放到上汽奥迪就显得合情、合理且更有利于未来的布局。
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尽管上汽奥迪现已落地，且从现在来看，是呈现同门打架状况的，可是关于上汽奥迪来说，也仍旧存在着十分多的问题需求去处理。比如经销商布局、产品推行、国人关于新动力车型的承受度仍旧不高级问题，都是上汽奥迪需求有备无患的。