导语
当新能源这个概念呈现后，不管是造车新势力仍是老牌自主品牌简直悉数将目光锁定在了纯电动车型上。说起开始的新能源车型，笔者脑海里便浮现出多年前西湖边的场景，一辆接一辆的吉祥熊猫新能源车像踩着高跷的“小丑”从路旁边驶过，每次过弯都不由捏一把汗。那时的新能源车型不过是在原有燃油车的基础上进行改装，无处安放的电池组被暂时放置在底盘下端，为了防止呈现电池磕碰的状况，加高车型的离地空隙成为了仅有挑选，也因如此，早些年面世的新能源车才会如此其貌不扬。假如没有记错，今日这辆吉祥几许A是壹号扒车评测的第一辆严厉意义上的纯电动车型，吉祥作为一家民营企业的确做到了仰视星空，但好像忘掉了怎么兢兢业业。
No.1
全新？纯电动车型规划
或许因为多年前西湖边的吉祥熊猫(参数|图片)给笔者留下了太深的形象，看到几许A之前“高跷版”熊猫的影子总也挥之不去。不过当这辆配有“26℃”蓝车漆的吉祥几许A静寂地驶到面前时，新鲜、高雅的感觉情不自禁，作为一个对纯电动车型无感的死板修改，在那一刻心里竟然有了一丝丝动摇，吉祥的纯电动车型真的让人眼前一亮。
从理性回归理性后，吉祥几许A仍是露出了端倪，新车长宽高分别为：4736*1804*1503（mm），这组数据与吉祥帝豪GL(参数|图片)车型相差无几。前脸造型科技感十足，作为一款纯电动车型，吉祥为其撤销掉了主进气格栅，取而代之的是全新几许品牌LOGO，前杠下方的小进气格栅完成了7段式随速主动调理视点，进一步下降风阻，一起ACC自适应巡航也被集成在其间。
全体感极强的前杠两边是科技感十足的全LED头灯组，除完成照明功用外还能够显现充电进展——50%电量时右侧头灯第一条常亮、74%时第二条点亮、悉数充溢后三条灯带悉数点亮。
来到车身旁边面，似曾相识的感觉情不自禁，假如换掉195/50R18的倍耐力P7、立体感十足的轮毂和隐藏式车门把手，那这辆几许A瞬间成为了一辆帝豪GL。
值得一说的是作为差异该车型与帝豪GL车型的魂灵装备，非金属原料的前翼子板功不可没，假如用盲人摸象的方法差异两者，只需敲击前翼子板即可。
尾部造型的改变愈加纤细，哑光银色饰条贯穿尾灯，轻轻熏黑的尾灯组内置LED灯带夜间辨认度较高。
No.2
全新！走起精约风
通透成为了吉祥几许A内饰带给笔者最大的感触，灰色、白色的内饰主色调合作集成在转向组织上的4英寸液晶外表形成了极为通透的驾驭视界，作为410Km续航的顶配车型，8英寸的HUD昂首显现丰厚了小尺度液晶外表带来的信息缺失。
此外，蜂巢图形是车内呈现次数最多的图画，可见规划师为营建科技感竭尽心思，12.3英寸的中控显现屏支撑语音辨认功用，在驾驭状况下削减驾驭员“分神”几率，不过作为一款寻求科技感的纯电动车型，全新的车机体系UI规划方面还有所短缺，进入主界面和撤退逻辑存在必定瑕疵。
尽管E-touch超感控制区功用听起来十分巨大上，但实践上是以背光的方式映射部分功用按键，其间集成了能量收回、主动启停、坡道辅佐等功用。这一功用日后可能会成为亮点被无限扩大，不过实践用起来难说便利，强光环境下该功用区可操作性为0，甚至连档位都无法明晰显现。
值得一说的是，为确保外表台的完整性，几许A前手套箱开关被安顿在了档位右侧，而引擎盖开关被规划在了手套箱内，这套规划逻辑咱们权且称之为行为艺术吧。
后排乘坐空间契合紧凑级车型定位，几许A选用了相似皇冠133丝绒座椅的灰色面料，视觉效果与实践体会形成了显着反差，因为运用了环保资料，实践的面料体会略感粗糙。
最终值得表彰的是，一向延伸至后排乘客头部的天暗地风挡带给后排乘客不错的视界、化妆镜选用盘绕式灯带规划，也满意了女人用户的爱美诉求。
No.3
千人一面的动态体会
几许A供给两款续航路程车型，分别是410km的高维规范续航版和500km的高能超长续航版。不过两者同选用单电机规划，电机的最大功率120千瓦、峰值扭矩250牛·米。
高续航路程车型电池组密度略高于规范续航车型。实践驾驭体会中，不管动能收回放在低、中、高哪个档位上，只需松开电门踏板都会感触到显着的拖拽感。作为一款纯电车型，在中低速区间，电门的呼应满足敏捷，不会呈现动力迟滞的状况，但以120Km/h的速度高速巡航时再继续加快，几许A便显得无能为力。
转向力度方面，几许A带给笔者最大的感触是：轻盈。不管低速仍是高速，XXS号的方向盘一直坚持在轻盈状况，默许敞开的车道坚持功用或许在必定程度上防止了转向轻盈带来的“误操作”。
关于充电：
几天的体会下来，几许A合计行进了622Km其间进行了一次充电，在国家电网充电桩进行快速充电，在还剩30%电量的状况下充电至80%共耗时40分钟。假如您的用车环境不具备快充条件，运用前翼子板上的慢充接口彻底充溢估计耗时8小时。
总结
吉祥官方给出信息表明几许A为全新纯电动渠道车型，但实践体会过程中笔者发现了其间许多端倪，假如说这是一款优化电池组方位的吉祥帝豪GL车型会愈加恰当。尽管相较于外观规划，内饰部分的改变巨大，但实践体会的感触却无法与视觉层面的精约、新鲜相媲美。几天的体会过程中，许多路人一眼就认出这是一款吉祥车型，并发生极大的爱好进行体会，但当提到15万元的起价格时绝大部分路人摇头脱离。可见几许A车型不管外观规划仍是内饰风格都比较契合现在顾客的需求，假如能够削减掉虚有其表的功用，下降价格，那么受限于机动车目标的“刚需”用户必定会做出反响。或许吉祥做到了仰视星空，但好像忘却了怎么兢兢业业。
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