点滴之言
提到小钢炮，咱们会想到什么？POLO GTI?高尔夫R？福克斯ST?梅甘娜RS？思域 TYPE-R？那咱们国内有没有可以称得上是小钢炮的车型呢？
跟着领克品牌的横空而出，国内轿车也总算开端走向了质感道路，由领克开始的01SUV到现在的03+，咱们总算有一款归于咱们自己的“小钢炮”了。本次活动让咱们近距离触摸刚刚上市的首款功能运动轿车领克03＋，切身感受领克品牌所构建的轿车运动文明理念。
新人03＋ 功能自定义
2019年8月2日，吉祥旗下的高端品牌领克首款功能运动轿车—领克03(参数|图片)＋正式上市，发布会上发布03+的价格区间为18.58—22.88万元，决断的杀入了入门合资功能车的队伍，领克03作为领克宗族的扛鼎之作，领克03＋绝非单纯的技能晋级，而是对我国自主品牌规模的功能车领域内的一种改造，在“功能至上”的驾控理念下，肩负着我国轿车品牌首台“功能运动车型”任务的领克03＋，迈出了我国功能车年代的第一步。能否满意如今顾客对速度、控制、质感、偏好等等方面的需求，让咱们经过驾控营一同揭晓。
回到领克03＋，全新车型经过“＋”号命名，作为标识，将规划、动力、控制三方面实力加乘，把领克品牌的运动性、专特点及高明的制作工艺逐个展示。作为领克品牌和CMA根底模块架构的首款功能车产品，领克03+的规划初衷就是满意用户对潮流、驾御、质量的诉求，经过功能车这个细分，将领克品牌的产品线进一步完善。
新车传承领克品牌DNA，使品牌精力和价值百科建议得到提高。回忆领克上市这一路：
2016年10月20日在柏林举行品牌发布会；
2017年4月16日在上海举行我国品牌发布会；
2017年11月28日在宁波领克01上市发布会；
2018年3月26日在荷兰阿姆斯特丹举行领克02全球首秀；
2018年10月19日在日本的富士国际赛车场举行领克03上市发布会；
……
无论是德国仍是荷兰，无论是欧洲仍是亚洲，无论是宁波国际赛道仍是丰田旗下的日本富士赛道，在吉祥的带领下，领克确真实尽力将这个品牌打造成掩盖赛道到大街的完好、敞开的领克轿车运动文明生态。
实力铸光辉 唯领克共逐
本年，领克联合Cyan Raicng打造领克03 TCR赛车出战WTCR房车国际杯，首站即取得冠军，第一次代表我国轿车品牌，在国际房车赛事WTCR夺冠。
| 领克动态体会
截止到现在，领克车队共斩获3个冠军、5个亚军、4个第三名，在车队总积分榜上排名第二，剑指年度总冠军。
值得重视的是，8月23日，Cyan Racing与领克合力打造的领克03 Cyan概念车(参数|图片)以7分20秒143的成果，改写了纽伯格林北环两项国际纪录——最快合法上路四门车和最快前驱车。要知道北环的记载多年来都是各大尖端厂商的必争之地，这一记载让领克成为首家以量产车型为根底，并打破纽北纪录的我国轿车制作商。
其实我国品牌在国际尖端赛事中有过屡次尽力，但由于赛车运动涉及到多个方面的根底实力，可以在赛车运动中有一席之地绝非一朝一夕之功。不过国内也有品牌享用到了赛车赛事带给民用车的盈利。如发明国内参加达喀尔前史的长城轿车，现在俨然成为了国内SUV的标杆品牌；吉祥轿车在方程式中的多年探究和坚持，奠定了在发动机技能的长足技能进步。
赛车运动是轿车品牌展示研制实力的终极舞台，领克凭借参加WTCR赛事的堆集，不断反哺民用轿车技能的开展，将先进的车辆技能应用到民用轿车中，“正向研制”也逐步成为自主品牌的开展之道。
本次驾控营中，领克规划了共同的“03”赛道，活动中将赛事竞技与驾驭趣味完美结合，据介绍该赛道也将成为日后领克轿车运动深化用户集体的共同印记。未来领克会引进晋级、筛选、复生机制，凭借驾控营项目，开掘并培育优异车手，为我国轿车运动培育未来的国际级冠军。
“双机战略” 领潮进阶
伴跟着年青用户的兴起，动力与驾控的寻求已经成为轿车消费重要评判点。领克轿车经过实施“双机战略”，打造了一套归于自己的——领克03驾控系统。
领克品牌的Drive-E系列是从1.5TD开展的，后期推出了领克03 2.0TD及最近的这款领克03＋，逐步晋级的发动机标志着领克正在经过功能进阶方案进入全新阶段。
据介绍，未来领克还将推出更高动力版别的功能产品，从大街疾客、功能斥候、精力图腾三个层级的命名便能看出领克的野心，信任在吉祥、沃尔沃多年的技能实力堆集下，领克将逐步符合轿车商场，继续在个性化、多样化细分商场发力，定会完成我国自主品牌光辉的时间。
近年来，我国轿车商场竞争日益加剧，我国顾客日趋理性，一起也展示出了对高价值百科、个性化产品的激烈需求。我国品牌的向上之路并非易事，但结壮干事、耐性堆集，领克越发英勇的参加国际竞争，关于整个自主品牌商场来说都是一件含义深远的工作。
未来更高功率版别的领克03，你等待吗？