近来，现代官方发布了旗下全新一代i10车型的官图，该车定坐落微型车，能够算作是起亚Pocanto的姊妹车型，两者在外观上的规划迥然不同。据悉，新车将会在9月10日开幕的法兰克福车展上正式发布，随后在2020年上半年于欧洲商场开端出售。
新车较上一代车型在尺度上的改变不大，但在外观的规划上更为丰厚。新车前脸采用了造型新颖的不规则形状大灯组，调配着由发动机盖延伸至进气格栅处的筋线，看上去非常动感。值得一提的使车前脸部分内嵌于黑色进气格栅种的两组圆形LED日间行车灯，灯内由7颗六边形LED灯泡组成，表现出了一丝复古风，可能是在向上一代车型问候。
车辆旁边面，其并没有由于车身尺度过小而失掉规划感，整个旁边面随略显紧凑可是非常和谐。能够看出，官图中的现代i10采用了一款尺度尚可的四辐式双色轮圈，这样的规划既给车辆增添了一丝运动气味又给人一种年轻化的视觉感触，坐落右后窗角的“i10”LOGO也很有新意，增强了其特性的一面。新车车尾的规划相对来说比较简练，由所以入门车型，尾灯组内部灯腔由卤素光源和LED灯带组成，尽管亮度不高，但也满足日常运用。
新车内饰方面仍是比较令人满意的，灰黑调配的中控台、门板和座椅带来了激烈的舒适感，再调配上哑光镀铬部件、压纹外表台及门内饰板、真皮多功能方向盘、钢琴烤漆面板这些细节的辅佐，营建出了其独有的精美。
装备方面，新车搭载的8英寸触控屏可支撑苹果CarPlay和Android Auto手机互联、长途车辆操控等功能，一起还装备了一键发动、主动启停、手机无线充电板、主动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等装备。此外，带行人侦测的预磕碰刹车体系、车道违背预警、驾驭员疲惫监测、限速辨认等安全性装备也都在新车上有所装备，可谓是全方位保证用户的驾驭安全。
动力方面，全新i10(参数|图片)将搭载的是一台1.0L直列三缸天然吸气发动机，最大功率为68马力，最大扭矩为96N·m，传动体系与之匹配的是5速手动或5速AMT半主动变速箱。有音讯称，新车后续还将推出三缸双燃料（天然气）版别车型。