图|白昊天 文|白昊天
[搜狐轿车·E电园] 2019年8月28日，AUTOMOTIVE WORLD CHINA轿车电子技能电子展在深圳会展中心正式举行。展会上云集了近百家电子范畴、轿车后商场职业的知名企业，一起比方自动驾驭安全、电池安全等多场交流会也一起打开。搜狐轿车应邀来到会场，与10家知名企业的高档代表面对面进行了深度交流。
FORUM8是一家专心于仿真模仿软件的企业，在与办理部部长的李恩实的交流中，咱们注意到，这家外资独资企业关于自身在轿车产业的定位有着共同的见地、公司在产品方面也有着共同的优势：
1.在仿真模仿范畴，FORUM8现已深耕了20多年，在技能方面有着共同的优势
2.在产品方面，FORUM8能够从视觉、听觉、触觉等多维度进行仿真模仿，运用者乃至能够通过在实际国际驾驭真车，在虚拟国际进行活动。
3.在上海，FORUM8有体会中心，足够的场所与不同的拟真体会，能够支撑不同需求的顾客观赏了解。
访谈内容如下：
主持人：请您简略介绍一下FORUM8公司的状况。
李恩实：咱们公司叫富朗巴软件科技（上海）有限公司，是一家外资独资公司。工作地址在国内坐落上海，总部坐落日本东京。咱们公司进入中国商场大约10年左右，工作地址设在上海也是为了便于咱们做全国的商场。在中国商场，咱们现在首要推的产品是仿真模仿软件（UC-win/Road），这款软件是咱们公司自主研制的一款三维实时虚拟实际软件，发布现已有20年前史了。
主持人：20年前就研制出来了？
李恩实：对，2000年发布了第一个版别，现在是版13。这款是咱们公司现在在国内首要推的一款软件产品。除了这个软件产品，咱们依据这款软件渠道的体系集成事务，也是重要的一部分事务，包含建立大型驾驭模仿器、小型驾驭模仿器体系等不同规划的软硬件结合的集成设备。咱们现在在国内大约有300多家用户，用户集体包含高校，高校细分首要是轿车学院、交通学院、修建学院等等。高校占到用户总数的约50%。政府机构包含交通部、公安部、企业单位包含主机厂、一级零部件供货商、交通咨询公司、设计院等。
本次咱们首要展现了UC-win/Road软件以及ADAS、自动驾驭相关的最新模块，包含摄像传感器、激光雷达传感器模块。别的一款3D模型制造软件一Shade3D，这款是公司最新布局的软件，是集模型制造、烘托、动画制造为一体的综合性CG软件。由于UC-win/Raod仿真软件在场景建模进程中需求许多的模型资料，Shade3D软件能够十分简略快速地制造三维模型，为UC-win/Road软件供给模型资料。
主持人：这个模型和建模仿真有什么区别？
李恩实：一个三维场景建模进程傍边需求许多资料，资料里面包含模型、图片、视频，模型是十分重要的一部分。
主持人：咱们做出售卖产品，肯定是对方有什么需求。我个人认为肯定是要模仿驾驭路途，这个我能够了解。方才你说的要建资料，又是给什么样的用户呢？
李恩实：这个小资料能够跟UC-win/Road合作运用。咱们是做软件开发和出售的公司，虽然在中国商场首要推的是UC-win/Road的仿真模仿软件，但是在日本商场咱们大约发布了有60-70个产品，包含土木、CAD、水利、修建，CG软件是咱们之前短缺的部分，所以这次把产品线做了完善和弥补。
主持人：我感受到内容做得的确很精巧，整个软硬件的结构是否等于你们在出售进程中是从解决方案开端一直到软硬件的调配出售，到最后的问题解决，是一体化的。
李恩实：咱们面向客户首要是供给软件以及全体解决方案，由于软件自身既能够独立运用，也能够与其他软件或许是硬件结合运用。咱们也供给多种集成体系比方大型小型的轿车驾驭模仿器、自行车模仿器、轮椅模仿器、步行模仿器等等，首要仍是依据客户的需求，包含运用意图，功用需求，研讨方向、课题、预算等等供给性价比高的全体解决方案。
主持人：你们的工作规模不仅仅是轿车，由于我曾经了解过公共办理和城市办理，城市办理很大一部分需求VR的协助。
李恩实：是的。咱们软件的使用规模很广泛，如某大学的公共安全研讨中心也是咱们的用户，还有公路设计院，市政设计院，乃至是医学院等，仅仅近年因智能网联轿车、ADAS、自动驾驭轿车的鼓起咱们把更多的研制资源倾泻到了轿车职业。
主持人：是不是由于5G年代到来，自动驾驭也越来越热，所以咱们也注意到这方面的时机。
李恩实：是的，近几年咱们是加强了这方面的功用模块。
主持人：近几年在自动驾驭方面有很明显的提高。
李恩实：的确轿车商场通过11年的快速开展，现已完毕了快速开展年代，进入了稳步期或许阻滞期，现在的大环境便是这样。但咱们所对焦的是智能网联轿车ADAS、自动驾驭轿车商场，这方面的研制投入将来一段时间内会