17万你会挑选哪款SUV？当然会有RAV4，CR-V这些惯例选项，但假如你挑选给某些自主车型产品一些信任和“出资”，它报答给你的或许远比以上车型多。

关于自主与合资，品牌是一方面，但那些“看得见的东西”有时分也不容忽视，特别是当它们过火注目的时分。写WEY品牌的试驾稿件很简单被认为是软文，这让作者很委屈，事实是它的装备真实太丰厚，并且很懂得怎么体现奢华，无妨来“解毒”一下2020款VV7。

先说一点题外话，在国家信息中心发布的产品满意度查询中，WEY品牌的平均分要高于其他自主品牌，也高于合资品牌，不管这个成果是否满足威望，在事实上，WEY系列在内饰和装备方面下的血本确实让人张口结舌，尤其是它的“标配率”。

仅在灯火体系一项上，WEY VV7(参数|图片)就完成了从丐版到顶配车型均装备了矩阵式全LED大灯（包含前雾灯），以及主动头灯，自适应远近光灯，转向辅佐灯，从本钱来说这一整套灯火体系就价格不菲，而这种等级的装备大约要到四五十万的车型上才干享用到。

相似的比如很常见，现在2020款的装备表还未显露，但依据以往VV7的路数，大约只会有增无减。比如像Infinity音响，在次低配车型上就完成了搭载。而像语音辨认——支撑操控多媒体，导航，电话，空调，天窗等也是标配，而手机互联映射，蓝牙，车载GPS，中心触控液晶屏（2020款晋级为12.3英寸），包含换挡拨片，真皮方向盘以及全景天窗等，通通都为标配。

在感叹此车如此慷概之余，厂家操控本钱的才干也让人惊奇，搭载了如此多的电子装备后（如360度全景印象，以及通常在顶配车型才干享用的全速自适应巡航，也都是全系标配），其他方面也不见缩水，如动力方面选用了2.0T+7DCT，真实让人有点置疑这款车盈余空间有多少。

至于2020款车型的改动和晋级之处，值得一提的当地是中网由原先的波纹状改为更细密的织网状，后组合灯晋级为LED，这样全车灯火均为LED光源。内饰和装备方面，在驾驭席A柱部位增加了人脸辨认，作用是监测疲惫驾驭和注意力涣散，流媒体内后视镜晋级为第三代，视觉效果极为明晰，关于小面积后窗的车型来说，流媒体有用处理了后方视界狭小的问题，一起还增加了行车记录仪功用。

GT车型有何亮点？

在玩惯了舒适和奢华之后，2020款VV7也衍生出了变异种类——VV7 GT(参数|图片)版车型。这个GT版车型并非铺排，除了选用短尾规划，展示轿跑SUV的运动姿势，GT车型还装备了弹射起步形式，0-100提速时刻为7.3秒。一起相对一般版车型，GT的车型悬挂调校更硬，支撑性更足，后悬挂下摆臂选用了铸造铝合金。

在实践驾驭中，这款GT车型车身呼应还算灵敏，考虑到车身长度和分量，这样的呼应现已算是不错的调校，在赛道中剧烈过弯时，侧倾程度在可接受的范围内。

其他方面，与一般版车型比较，GT车型的灯火体系使用了自适应激光大灯，独立分区18个，在遇到对向来车时能够更准确的封闭发光点，这套激光大灯照明射程为210米，比一般LED灯要多出40米。

[总结]2020款VV7带了一些惊喜，在沿用之前的奢华道路的一起，GT车型算是晋级中的最大亮点，宗族车型的重心仍然在装备方面，给人的感觉是十分奢华，性价比高，与同价位合资车型比较要更有吸引力，在驾驭方面，如在变速箱方面有更好的体现，VV7将会有更好归纳实力。