前几天，广汽新能源发布了全新的SUV车型Aion LX并敞开预售，将于10月份开端正式交给。这款车定位为中型SUV，全系均为纯电动车型，百公里续航最高可达650公里。要知道续航问题一直是新能源车企所焦虑的一大难题，而这款新车的发布但是让不少新能源车企心头一紧。
崭露头角
外观上，它连续了广汽新能源Aion车系的规划风格。T字型LED前大灯搭配上挑的腰线可谓动感十足。“穿云箭”式的前脸贯穿车标衔接左右大灯，带来锋利的视觉冲击力。贯穿式尾灯增加了未来感，花瓣式的大尺度轮毂更凸显时髦气味。
内饰上，新车中控台的款式由横向分多层，变为大面积整体式上下两层结构，一体式双曲面屏幕，科技感Max。双屏信息互通，富丽且有用。之前的换挡杆也变成可升降的旋钮，比传统档愈加节约空间，增加了品质感。
但Aion LX(参数|图片)的最大亮点，无疑是高容量电池体系带来的续航才能。作为国内第一款选用590标准电池模组的车型，其电池容量装备到了93kWh，搭载电芯为NCM811,电池体系能量密度到达180Wh/kg,电耗低至15.5kwh/100km，使得NEDC归纳工况续航路程可以高达650公里。就连标准版续航车型也能到达520公里。如此的高续航是现在许多车型力所不能及的，也将是Aion LX争夺商场的最大利器。
全新晋级
早前，广汽新能源推出的轿车Aion S获得了杰出的商场口碑。作为同系列的Aion XL，在前者的铺垫下做出了怎样的改动呢？
Aion LX和Aion S虽同属一个系列，但电池包的规划理念却是天壤之别的。Aion S 作为一款轿车，选用的是更薄的电池包规划。作为SUV，搭载宁德年代NCM811的AionLX则是在续航才能方面往前迈了一大步。
动力方面，XL供给了凹凸功率两个版别的车型。高功版电动机最大功率为150kW,最大扭矩为350N·m。低功率版别车型电动机最大功率135 kW,最大扭矩为350N·m，后续还将推出双电机高功能四驱版。
从Aion S到Aion LX,广汽也将轿车所搭载的自动驾驭技能从L2级提高到了L3级，也就是说Aion LX可以完成高速路全自动驾驭。
秒杀全部竞品？
在Aion LX的宣扬期间，广汽新能源骄傲声称“秒杀全部竞品”，更是直接向蔚来开炮，火药味儿十足。终究自傲与实力是否对等呢？咱们无妨就Aion LX与蔚来ES6做个比较。
Aion LX与蔚来ES6的定位都是中型纯电动SUV，虽然蔚来ES6到达510km的续航现已不错了，但在在Aion LX傲人的650km面前确实是输了一筹。
不过车身上蔚来是有优势的，LX长宽高分别为 4786/1935/ 1685 mm，蔚来ES6则是4850/1965/1731/2900。别的从最大功率和扭矩上看，Aion LX的发动机功能也略低于蔚来ES6。
总的来说，Aion LX在续航方面关于蔚来ES6可以说是秒杀，甚至在整个范畴都什么车型可以与其比美。但从整车功能上看其实没有什么全面的压倒性优势。不过在当下“路程焦虑”重压之中，它的高续航才能确实十分具有吸引力。那么未来广汽新能源Aion LX终究能否赢得商场的宠爱呢？咱们到时候看现实说话。