在现在的玩车圈中，基本上都是日系车的全国，即便不是悉数，但也占有了半壁河山。今日就给咱们共享一辆美系车福特蒙迪欧的改装事例，与一般的美式肌肉车改装道路不同，这辆蒙迪欧改得恰当有"JDM味"。
这辆新蒙是车主在2017年3月份购买的，但其实早在2015年的时分，车主就看中了它，惋惜其时车主刚刚结业出来作业，全部都很苍茫。
"我最初买车的时分刚好是2017款上市，我喜爱它的电子旋转换挡器。尽管也考虑过阿特兹、凯美瑞，但是其时自己什么都不理解就买了个低配蒙迪欧(参数|图片)。现在回想仍是挺懊悔的，假如再让我选一次的话，我想我会选阿特兹了。"
买车回来没多久，车主就开端小打小闹地改装了，各种贴纸、中控导航什么的。最开端改了一套大屏中控，但由于音质太差换掉了，后来相继又改了大灯、原厂尾翼、晋级原厂的高配科技包和18寸的运动版轮毂以及艾巴赫的Kit短簧等等。
"其实最初改车是为了自己用得舒畅一点，后来渐渐触摸到了，也认识了一些圈里的哥们，这时分我便开端渐渐喜爱上改装。"
"百改降为先，一低遮百丑。阅历了短簧到绞牙避震再到气动避震后，视觉带来的冲击仍是很明显的，经过性舒适性也有了很明显的改动的。论舒适个人觉得艾巴赫短簧合作原车避震是最舒畅的。"
"绞牙姿势真的不合适咱们这种只要一台日常用车的人运用，基本上一点坑坑洼洼就刮底盘，前铲爆了不知道多少条了。"
"我记住最深入的一次改装是上气动避震那会，那几天几乎岁月难熬。提车的时分比买新车还要振奋，感觉就像自己的孩子长大了那样，渐渐地蜕变记忆犹新。"
新蒙迪欧的改装事例少，改件更少，特别是2017款的，许多东西都要车主自己去探索、去测验。
"从短簧到绞牙，绞牙我就用过两套了，一套是BC一套是SF RACING，最终再到气动，这个进程好酸爽，不能说是弯路，应该算是折腾过才真实理解合适自己的。"
"现在车子的各个方面都很安稳，行进起来也很舒畅，无论是自己开着仍是女朋友坐着都很有感觉。"
"我最满意的便是大灯了，新式本地尚酷车灯尖锐哥手艺做的大灯，铺路作用好，个人觉得逼格还行。"
"但不满意的应该便是车头离地太高了，轮眉又宽，假如想要玩姿势真的很辛苦。"
"由于是自己仅有的一台车，常常要跑，所以倾角没有办法做的很美观，轮毂数据挑选的也很保存，作用看起来不怎么样。"
"但是有个朋友说：帅是需求付出代价的，或许便是如此吧。争夺今后买多一台车代步，然后就专注改好一台车我就满意了。"
"现在这辆蒙迪欧我还没有详细算过投入了多少钱，不过为了让它愈加完美，我乐意投入更多的钱。"
"不过买车今后，我认识了很多很多的朋友，也才智了很多不同当地的改装车。特别是咱们本地的同路会社，非常感谢他们一直以来的协助与毒害。"
"不过现在改车或许我会暂放一段时间了，恰当的时分干恰当的事，由于现在有更重要的工作需求我去完结（成家立业），期望今后能够买一台愿望之车重新开端我的改装车之路吧！"
车主/ 嘉伟
摄影师/ 飞飞飞
责任编辑/ 余丞滨