9月5日，艾力绅混动亮想2019成都车展3号馆春风本田展台，新车外观做了细节调整，以着重其混动身份，更重要的是换装本田2.0L i-MMD混合动力体系，与艾力绅2.4L版别一同供给差异化挑选。参阅其姊妹车型奥德赛(参数|图片)的做法，艾力绅混动在定价上将与2.4L版别车型交织，将现在每款车型之间2万元的距离缩小至1万元，并在装备上构成差异。据悉，新车将在本月11日正式上市。
外观方面，艾力绅混动坚持了燃油车的全体概括，只在细节上有所调整，以着重其混动身份，这也是现在干流的做法。新车中网的横条格栅单条加宽，别的前保险杠也更着重横向线条的打造，让车头看起来更有立体感。别的，大灯的内部加入了蓝色饰条，以让人第一时间知道这是一台非传统燃油车型。
旁边面，挑选换装五辐双条式的轮圈，尺度依然是18寸，造型愈加精巧，并在两边前翼子板上添加“Hybrid”标识着重身份，其余部分坚持与2.4L版别车型共同。新车坚持4940/1845/1710mm，轴距2900mm的尺度。
车尾部分，在ELYSION铭牌下方添加“Hybrid”标识，并将后保险杠上的雾灯区域进行了从头规划，造型更有运动感。排气方面，依然选用单边单出躲藏多排气规划。全体而言，艾力绅混动版有满意的辩识度，但并不过度虚浮。关于本田来说，混动开展了这些年，本钱操控现已趋于老练，混动车型的价格不会与燃油车有太大距离，更多是供给一个不同的挑选，因而没必要在规划上太用力，反而是着重了车系的共同性。
内饰方面，新车根本连续了燃油版车型的规划，喜爱本田的朋友应该也比较了解了，内部同样是7座布局，空间体现优异。装备方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅佐照明灯、HonDA SENSING、盲点显现体系、广角后视摄像显现体系等。
动力方面，艾力绅(参数|图片)混动搭载本田的i-MMD混动体系，2.0升阿特金森循环天然吸气发动机最大功率146马力，满意国六排放，驱动电机最大功率184马力，整套混动体系的归纳最大功率为215马力，变速箱为E-CVT。新车的工信部归纳油耗为5.9L/100km。
老练的大空间七座MPV，本来在商场上就不多，特别合资品牌，要说混动版，那就是只要本田一家了。奥德赛混动(参数|图片)的推出后敏捷得到商场的认可，阐明20多万的家庭用户关于混动车型承受度仍是很高的，购车本钱和2.4L构成交织型差异，混动更安静、更省油，这都是家庭用户脍炙人口的。艾力绅混动，应该会给车系带来必定起伏的增量。