奇瑞作为从前的“自主一哥”，近年来的商场体现却一向略为低颓，很长时刻内都再未打造出过什么爆款产品。但是，在上一年车市遭受寒潮的大布景下，奇瑞旗下的一款新车——捷途X70却意外成为了黑马，且这款车型还实力摆脱了“高开低走”的魔咒，上市以来的销量一向不错，俨然成为了奇瑞宗族内的“销量担任”。
但是，这位新晋的奇瑞“销量王”上市才不到一年时刻，前几日就已发布了新款车型，价格区间为6.99万-12.09万元。全新一代捷途X70在外观、动力等方面都进行了一番“加量不加价”的调整，不知这些改变能否为捷途X70的体现如虎添翼呢？
首先在外型上，全新捷途X70在原有“徽城俊彦”的规划基础上，对进气格栅、下围住及雾灯区域进行了调整，前脸格栅尺度更大，一起前围住形成了一个“X”造型，合作点阵式LED日行灯，新车给人感觉年青、运动了不少，全体更富视觉冲击力。
全新捷途X70
老款捷途X70(参数|图片)
而在内饰部分，新款捷途X70连续了老款车型简练的中控布局，但在细节处进行了不少优化，如空调控制区由实体按键改为了触控操作，引入很多木纹饰板替代了原有的烤漆装修，选用了全新款式的电子档把等等，这些优化也为新车的内饰气氛增添了几分精美及科技感。
老款捷途X70
而颇出其不意的是，新款捷途X70在动力组合上也进行了一番显着改动，即手动挡车型由之前的5MT变为了6MT变速箱，而自动挡车型则用6DCT替代了本来的8AT变速箱。有部分顾客可能会觉得疑问，以为换装6DCT反而是一种让步，但依据以往的状况，捷途X70搭载盛瑞8AT的版别销量体现并欠安，而这款6DCT变速箱却是来头不小。
该变速箱是来自格特拉克的第二代干式双聚散产品，其传动功率可达94%以上，可以带来较好的燃油经济性，而1.5T+6DCT的这套动力组合在捷途X90(参数|图片)、瑞虎8(参数|图片)等车型上也都得到了使用。当然，有部分顾客仍较冲突干式双聚散，但本来8AT版别的国五车型在一些城市现已无法确保上牌，出于提振销量及满意国六排放规范的考虑，新款捷途X70才作出了这一决议，或许有些冒险，但也不乏商场潜力。
此前，在中型SUV商场，捷途X70凭仗大空间、贱价格等优势，获得了一番小成果，而奇瑞也总算“开了窍”，抓住时机地对这款车型进行换代晋级，期望可以保持住其热度。确实，新车的起价格仍为6.99万元，车身尺度达到了4720/1900/1710mm，轴距为2745mm，在同级中颇具优势，加上不俗的装备、动力体现，走性价比道路的捷途X70很简单遭到工薪阶层的喜爱，信任晋级后的新款车型持续热销并非难事。
总归，疆哥觉得，捷途X70之所以能大获成功，与其所采纳的“以大打小”战略休戚相关。尽管尺度达到了中型SUV的定位，但捷途X70却瞄准了宝骏510(参数|图片)、530(参数|图片)等对手，顾客用一笔紧凑级SUV的预算，现在却能买到一台有品牌保证的中型SUV，天然乐意对捷途X70多加重视。
不过，在吉祥、长城、比亚迪等自主品牌都在纷繁打造提高产品时，同为老牌自主车企的奇瑞最为成功的，竟仍是这样一款依托夸大的贱价战略来获得商场的车型，不免有些说不过去。关于见识深沉的奇瑞，疆哥仍是期望其能提前在高端布局（星途）上有所成果。
不论如何，新款捷途X70的产品力体现是适当强势的，加上仍旧亲民的价格，信任选用“越级打法”的它能持续领跑商场，但若能有更多实力强的同门兄弟呈现，奇瑞才是真实找回了一点从前的风仪！