2019成都车展中，春风雷诺正式发布了旗下首款纯电动车型——e诺。这款新车的补助后价格为6.18万元-7.18万元
春风雷诺e诺，定位为小型纯电SUV，这款车搭载容量为XXkWh电池组，NEDC续航路程为271km。这款车搭载的是上海轿车电驱动有限公司出产的4DB400驱动电机，最大功率为33kW（45马力）。
同其他合资品牌的新发、在售纯电车型相同，这款车相同具有续航不高的通性。尽管续航不高，但e诺在轻量化方面仍是有必定建树。究竟从身段来看，这款小型SUV的尺度处于微型车与小型车的边际，因而整备质量操控到了921kg。
在诸多首款纯电车型推出紧凑型轿车的合资品牌面前，雷诺e诺不必定拔群，但不会由于同质化而被合资品牌兄弟们吞没。
e诺(参数|图片)的外观根本连续了K-ZE(参数|图片)概念车(参数|图片)的造型，选用了封闭式中网，镀铬饰条延申将灯组切开成为分体式。e诺保持了大部分宗族化规划言语，使得这款小型SUV具有很高的辨识度。
e诺的车身尺度为3735X1579X1515mm，轴距为2423mm。
e诺的旁边面线条较具肌肉感，首要表现在前后轮眉的凸起所营造出的壮硕感。黑色侧裙条的参加，为车身旁边面参加了更丰厚的层次。
后轮眉的黑色围住贯穿至车尾部，使得e诺的车尾造型彻底没有臃肿感，而是层次分明。贯穿式镀铬饰条、圆形大灯等规划元素也使e诺的尾部很丰厚，颇有雷诺宗族SUV车型缩影的感觉。
e诺的内饰全体用料契合等级定位，没有高档用料，但视觉效果仍是比较舒畅。中控布局简略，装备液晶大屏，大屏周围配有蓝色饰条添加一些润饰。
e诺选用两层维护措施让电池仓及驾驶舱可以抵御具有破坏性的冲击力。e诺将高压配电盒、电机、电机操控器进行高度集成，在减小总体积的一起，助力整车完成轻量化。其间，高压配电箱选用凸层规划，可以维护接插件、电路系统在磕碰时不被损坏，保证高压网络在发作磕碰时下降危险。
尽管春风雷诺e诺定位为小型纯电SUV，但经过车身尺度不难看出，这款车介于微型车与小型车之间。在实际使用中，这款车的特点将更挨近微型车，将相同具有城市内通勤代步非常便当、简单泊车的长处。
快充形式下，e诺从0-80%的充电时刻约为50分钟，30%-80%为30分钟，慢充形式充溢电量需4小时。