新四化应该加快实质性的推动，否则便是海市蜃楼。作为跨国车企在我国商场新四化前驱，宝马集团正环绕“2+4”战略加快打开一系列的事务布局。
继7月10日“立异日”与我国联通、腾讯、四维图新就5G技能、大数据、高精度地图打开战略协作后。9月6日，宝马又在智能网联技能范畴再下一城。在中德两国总理的见证下，初次以宝马集团董事长身份来华的齐普策先生和我国信息通讯研讨院院长刘多女士一起签署了《智能网联轿车范畴协作体谅备忘录》，这意味着宝马“2+4”战略部署再次获得实质性开展。
依据协议，宝马集团在华的研制组织宝马（我国）服务有限公司和我国信通院将协作推动智能网联轿车在我国的技能立异和工业化，共建跨行业协同工业生态系统。两边希望加强信息同享、打开联合项目研讨，在自动驾驶数据衔接、新一代无线通讯网络及协作式智能交通系统、工业4.0/工业互联网、才智城市及信息安全等范畴打开中德协作。
事实上，曩昔两年宝马在“新四化”范畴动作一再。2017年宝马集团出行事务ReachNow正式进入我国，次年高端网约车项目也在成都等多个城市落地。自动驾驶范畴方面，宝马更是成为首家在我国拿到自动驾驶测验车牌的跨国车企，一起宝马也与百度集团在自动驾驶技能范畴打开协作，并成为百度阿波罗技能理事成员。
电动化方面，宝马在沈阳建立了动力电池工厂，并计划在下一年投产iX3(参数|图片)纯电动SUV。值得一提的是，沈阳将作为宝马集团全球仅有iX3电动车出产基地，到时iX3将从这儿出口至海外商场。与此一起，宝马在新能源范畴还与长城轿车合资建立光束轿车，新公司将致力于MINI(参数|图片)品牌电动车的本土化出产以及合资品牌的开展。
上述一系列事务布局，显示了宝马“在我国，为我国，为全球”的理念。从合资事务、研制网络、移动出行到产品布局，环绕新的“2+4”战略，宝马做了很多的作业。我国在宝马集团的定位，不再是最大的单一商场，更是重要的科技立异、研制规划中心，未来来自我国商场的技能立异将反哺宝马全球。