尽管9月5日开幕的成都车展聚焦了许多的目光，可是，车企月初发布的商场成绩，仍然是一道亮丽的风景线，8月份，春风日产单月销量打破10万台，一汽红旗和飞跃销量节节攀升，奇瑞瑞虎8进入月销过万沙龙，江铃轿车销量下滑仍旧等等。
尽管车企有不少喜讯传来，但“冰火两重天”的商场体现仍然是严峻的。在车市走低的商场中，咱们不难发现日系车的体现仍是适当的超卓，无论是日产、丰田仍是本田，其商场成绩的节节攀升，以至于有人说：不是车卖不动了，而是都去买日系车了。
作为日系车三强之一，本田轿车在8月份拿出了12.41万台销量，同比增加5.9%。1-8月累计出售98.55万辆，同比增加18.4%。其间，广汽本田8月出售5.94万辆，同比增加1.4%；1-8月累计出售49.56万辆，同比增加9.9%。春风本田8月出售6.47万辆，同比增加10.5%；1-8月累计出售48.99万辆，同比增加28.4%。
无论是春风本田仍是广汽本田，本年的商场体现都是令对手心生仰慕。作为广汽本田的销量支柱，雅阁(参数|图片)、缤智和凌派以及冠道都称得上当之无愧，尤其是雅阁和凌派，不仅仅是月销过万沙龙里边的VIP产品，更是远超同等级竞争对手，成为细分商场的标杆存在。
春风本田作为本田在国内两家车企之一，其产品的影响力和美誉度等等也是适当高的，旗下集合着思域(参数|图片)、CR-V(参数|图片)、XR-V(参数|图片)和享域(参数|图片)等等实力派产品，尤其是“秒天秒地秒空气”的思域，不仅仅是同等级对手对标的方针，更是竞争对手仿效的方针。
不久前，思域进行了晋级改款，变得愈加时髦和赋有奋发向上，成为不少购车一族的首选车型之一，这也可以从思域较高的月销量可见一斑。8月份，春风本田思域又一次打破月销2万台，成为A级轿车商场里边耀眼的“明星车型”。
当然了，春风本田除了思域打破月销2万台外，还有别的一款产品也打破了月销2万台大关，这款车便是有“车市常青树”美誉的CR-V，在阅历了生死攸关的商场洗礼后，满血复生的CR-V就像打了一支“兴奋剂”，成绩增幅让奇骏、途观和RAV4等等竞争对手都仰慕。
尽管车市行情仍然没有大的起色，还没有走出低谷，可是，以本田为代表的日系车的销量高涨，从另一个旁边面印证了：不是车卖不动了，而是去买本田车的人多了。你说呢？
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