作为新势力造车品牌，爱驰能够说是一个“慢热型”的品牌，没有挑选在新势力最火的时分凑热闹，而是步步为营的处理好产品、资质等问题，旗下首款新能源车型爱驰U5才总算在9月5日开幕的成都车展上敞开预售。
这种“慢热”关于爱驰来说，或许让其一开端的注重的没那么高，但却能让品牌走的更远，究竟酒是越陈越香，造车也是一个长时刻堆集的进程，并非一两年时刻就能够成功。而现实也证明，爱驰首款车型U5就有着厚积薄发的体现。
此次全新量产爱驰U5一共推出了U5 (参数|图片)ING+、U5 PRO、U5 PRO+3款车型，预售价格分别为24.79万元、27.79万元、30.21万元。除此以外，爱驰轿车还推出了“试爱”举动，为用户供给或免费、或优惠的深度体会时机，让用户了解U5，试过U5之后再决议是否购买。
不同于其他新势力造车品牌对营销的注重，爱驰推出“试爱举动“便是根据对产品的自傲，也能打破对顾客对新势力造车品牌的忧虑，在切身为用户考虑的一起也能起到很好的宣扬效果，可谓一举多得。
活动现场，爱驰轿车履行副总裁蔡建军不仅对U5产品进行了全面解析，还在爱驰轿车数字同伴APP上演示了预订体会车、按需定制的全进程。其间，“试爱”举动为顾客供给了两种预订形式，针对现已了解的U5用户，能够直接下定，而针对对U5感兴趣的用户，则供给预订租借U5“体会车”深度体会。
此外，作为爱驰轿车厚积薄发的首款车型，爱驰U5集德国质量、安全看护、高能续航、智能陪同四大优势于一身，并搭载极简智美规划，供给个性化定制的创享空间，将新能源，黑科技与人性化需求做了完美的桥接， 将人、车、场景、日子等完美交融。
在研制规划上，爱驰U5具有一支德系布景的研制制作团队，以及“奥迪quattro之父”Roland Gumpert先生作为爱驰首席产品官倾力加持，赋予了产品当之无愧的德国质量。
在顾客关怀的续航路程上，新车凭仗抢先业界的181wh/kg高能量密度电池、百公里13.8度超低电耗、“上钢下铝”完美平衡的轻量化车身、0.29cd低风阻系数，完成了NEDC工况下503km+120公里绿色增程的硬核续航路程，在平等电池分量下，基本上是业界续航才能最强的。
此外，爱驰U5还具有辨认需求、快速呼应、痛快交流、深度学习的才能，全方位的感知体系能够监测周遭车辆环境，轻松驾御杂乱路况，长途遥控体系可随时掌控智能家居。而且，新车还预留了多个众创端口，打造灵敏的附件装备方法，以创想空间最大极限满意用户的个性化需求。
而在电动车安全问题上，爱驰U5对电池安全、驾驭安全、车身安全，乃至是信息安全等进行多维度考量，也将为用户供给全方位的安全看护。
关于新势力造车来说，爱驰尽管不是第一个吃螃蟹的人，但却在产品上带来了愈加优异、牢靠的质量。自品牌建立以来，爱驰处理了新势力造车资质等难题，并推出了“试爱”举动，信任在品牌的实力和气魄下，其首款车型U5有望在新能源商场锋芒毕露，爱驰的未来也将愈加令人等待。