阴气渐重，暑气渐消，接下来将迎来的是收成的时节——金秋九月。正值教师节降临之际，在这“金九银十”的日子里，又到了月度汽车销量放榜的时刻。
就在昨日，乘联会发布了8月国内的汽车销量数据，一同也制造出了各类车型的排名榜单。从乘联会发布榜单上得悉，本年8月全国狭义乘用车零售销量到达了156.4万台，同比（较上年同期）下降9.9%，环比（较上月）增加5.4%，环比增加创下历年新低。其间，8月份SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%，环比增加9.5%；1-8月累计销量564.2万辆，同比下降6.6%，SUV车型的详细排名如下：
从全体的销量数据来看，比较较上一年，SUV商场的体现确实有所下降，但相关于前段时刻来看，8月份的SUV商场却有着不错的增加。依据榜单排名来看，几家欢欣几家愁，有的车型销量仍旧在下降，有的车型体现依然稳健，还有的车型犹如一匹“黑马”，直杀结尾。
那么，今日，咱们就跟跟着这份榜单一同来看看，有哪些车型值得说道说道呢？
哈弗H6
尽管总会有那么几个月有一两款车型与哈弗H6(参数|图片)一较高下，可是在一番争斗往后，哈弗H6又会重回冠军宝座，“神车”仍旧是“神车”！可是，“神车”也有无法的时分，冠军宝座是坐稳了，可是仍旧止不住销量下降的趋势。
其实，假如把时刻倒回一两年前就会发现，那时分的哈弗H6完全是“独孤”求败，以一辆车的销量带动着整个品牌的行进。而到了现在，哈弗宗族的产品越来越丰厚，哈弗F系的车型也日渐老练，渐渐地，有了更多的产品支持着品牌的前行，然后分散了哈弗H6的销量，从而导致了哈弗H6销量的下降。就现在8月份销量状况来看，哈弗H6仍旧有着重回巅峰的或许。
本田CRV
本田CR-V(参数|图片)在8月份的销量到达了20431辆，比较较上一年有着十分大的增加。自上一年改款以来，本田CR-V一向有着不错的销量，可是却一向没有真实回到过巅峰（2万多辆），而就在这个月总算到达了。
本田CR-V作为国内城市SUV的开创者，上市十几年堆集下了十分不错的商场口碑，尽管中心阅历了少量的曲折，但终究口碑又再次地回归。关于这么一款省心、省油、空间大的SUV来讲，有着不错的价格优惠和杰出的口碑风评，很简单就能取得顾客的喜欢，重回巅峰也属正常。
捷途X70
捷途作为建立不久的品牌，相关于榜单上的各位“大佬”确实算的上是无名小卒，可是这样的一个无名“小子”却也冲进了榜单的前十，究竟是人道的歪曲仍是品德的沦丧？接下来咱们一同收看……咳咳，看看到底是什么样的原因？
奇瑞刚开始建立捷途这个品牌之时，受到了多方的质疑，“自家干流车型都卖欠好，为什么还要做新的？”成果可想而知，最初质疑的人都被“啪、啪、啪”打脸了。捷途X70(参数|图片)之所以卖的好，其间一点最重要也是最直接的便是它的价格，最低配的车型价格不到7万，作为一款紧凑型SUV来讲是十分实惠的。并且以捷途X70长4720mm、宽1900、高1695mm以及轴距到达2745mm的尺度来看，仍是一辆空间超越干流水平的紧凑型SUV，空间优势十分大。
咱顾客不就喜欢价格实惠空间大吗？并且仍是SUV！
比亚迪宋
尽管比亚迪宋(参数|图片)并没有进入前十，可是作为第十一名，它的体现也是可圈可点。
比亚迪一向以来都很乐意承受来自各方的定见，于是乎改标的改标，改外观的改外观。假如拿几年前的比亚迪过来比照发现，比亚迪现已远远不是本来的比亚迪了。自比亚迪请来了前奥迪设计师之后，车型就有了巨大的改动，不只在外观上打磨地愈加详尽，并且也融入许多我国的元(参数|图片)素，在颜值上就现已领先了对手一大步。
比亚迪宋的销量体现便是比亚迪这些年堆集的一个迸发。“记忆犹新，必有回响”，比亚迪一向专心于产品力的提高，比亚迪宋不只仅只是在外观上有着招引顾客的当地，在空间、装备、安全以及车辆稳定性上也都有着不错的体现，比亚迪宋能到达这样的销量，和比亚迪这几年的深耕不辍有着极大的联系。
群众探岳
在7月份的榜单中，探岳以14496辆的销量位居第六名，而在8月份，探岳再次以更高的16783辆坐落榜单第六。跟着“老大哥”途观的逐步退出，探岳也逐步锋芒毕露。其实，按理来讲，作为一款新上市不久的新车，一般是不会有这么好的销量体现的，可是探岳却也真实地出现在了咱们的面前。
从整个国内消费环境来看，咱们不能轻视顾客对德系品牌的追捧，尤其是群众。明显，由于德系车长年在国内构成的影响力，顾客对群众的品牌认可度是其他品牌无法比拟的，这便是所谓的“前人栽树”吧。此外，由于探岳是群众全新的中型SUV，相关于老款的途观来讲，产品力方面有着十分大的提高。所以，自可是然就成了途观的接任者了，“树”也栽的更大棵了！
从销量的全体来看，SUV车型环比增加9.5%，可以说是在为行将到来的“金九银十”预热了一波。汽车商场经过国六的方针推广，大力促销之后将会再次迎来顶峰，在接下来的“金九银十”，信任许多车企都在跃跃欲试。
随风潜入夜，润物细无声。每一款成功的车型都不是一蹴即至的，车企就像许许多多的教师相同，对待每个车型都要“言传声教”，全方位地去重视一款车型的“生长”，待到金秋九月才干硕果累累。本田CR-V经过一点一滴的运营，重拾杰出的口碑；哈弗H6尽管终年榜首，但也不骄不躁：比亚迪宋深耕不辍，终取得顾客的喜欢……其实，没有哪一款车型可以马马虎虎成功。
最终，值此教师节之际，教授祝广阔教师朋友们，节日快乐！