1.《Bloomberg》9月10日撰文指出，Uber今天宣告将每年斥资2亿美元，持续支撑远程货运公司Uber Freight的开展。Uber称，未来三年将招聘2000名职工强大Uber Freight，一起，旗下的货车自动驾驶部分也正在敏捷强大。
自主轿车谈论：在我们的印象中，Uber好像仅仅个网约车巨子。但假如这么以为那就大错特错了。现在，Uber旗下的外卖渠道Uber Eats现已跃升美国商场占有率第二，类似于我国的货拉拉的货运渠道Uber Freight成为亚马逊的头号对手。展望未来，Uber或许没人会以为它是一家网约车公司了。
2.《Futu》9月10日发布快讯指出，造车新势力拜腾携首款车型M-Byte露脸法兰克福车展，初次展现了终究量产车型的外观内饰设计，并敞开前排座舱体会。拜腾M-Byte方案于下一年开端量产，随后首要交付给我国顾客，然后开端承受欧洲及北美商场的预订，2021年正式进入欧美商场。
自主轿车谈论：拜腾轿车本年曾传出资金链断裂的负面新闻，但现在来看好像都是多虑的。拜腾发布首款量产车，现在南京江北的工厂现已箭在弦上。有了苏宁和一汽的加持，拜腾有望后来者居上。
3.《Futu》9月10日撰文指出，菲亚特克莱斯勒美股开盘后重挫，带动旗下子公司法拉利也下挫逾6%。据悉，雷诺现已拒绝菲亚特克莱斯勒的兼并提议。一起，此前阻遏雷诺兼并案的日产CEO西川广人今天因纳贿宣告辞去职务下台，日产与雷诺的争斗进一步激化。
自主轿车谈论：菲亚特克莱斯勒在失掉掌门人马尔乔内之后一直在寻求着卖身。不过日产CEO西川广人忽然宣告辞去职务将雷诺与日产的联系进一步复杂化。如此一来，与菲亚特克莱斯勒的协作就显得不那么急迫了。
4.《华尔街见识》9月10日发布快讯指出，由一汽集团主导的出行渠道“旗妙出行”已完结根底渠道建立，并取得长春等城市的《网络预定出租轿车运营许可证》，将首要在长春运营。该渠道定位为中高端政商务商场，为用户供给包含网约车、租借等相关出行服务。
自主轿车谈论：继江淮轿车、长安、吉祥等车企入局网约车后，共和国长子一汽也入局网约车职业。不过不同于其他厂商，一汽集团有着其他厂商不具备的政治资源，由此挑选政商出行为突破口，想必一汽现已做好了规划。
5.《Yahoo Finance》9月10日撰文指出，福特轿车发行的公司债券今天被世界三大评级组织之一的穆迪降至废物级Ba1，称该公司的现金流和利润率明显低于预期。作为美国非金融范畴债券发行规划最大的企业，福特今后再度发债将会支付更大的利息支出。一起，福特今天急进宣告将在2025年之前将纯电动销量扩张至悉数车型的一半，受此影响，福特股价盘后跌4.2%至9.14美元。
自主轿车谈论：福特轿车刚拿到了群众的一笔注资，不过即便有皮卡部分的助力，但福特在我国商场以及在欧洲商场依然面临着被边缘化的困境。现在，穆迪将福特债券评级下调至废物级，福特轿车怕是全美最惨车企，没有之一。
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