通过一年多的言论预备，新款路虎卫兵总算在法兰克福车展露脸。
路虎对新款卫兵的开发阅历了适当长的一段时间。其原型车在世界各地各种恶劣条件下都进行了测验，其间包含迪拜炽热的沙丘，以及北极冰冷的雪地，当然还有坐落德国的Nurburgring赛道。事实上，路虎对新款卫兵的路试路程现已超越120万公里。
依据官方信息，2020款路虎卫兵将供给三种不同风格的车型，包含短轴距版卫兵“90”，规范轴距版卫兵“110”，还有稍后推出的长轴距版卫兵“130”。此外，路虎公司还将推出一系列汽油和柴油动力体系，包含一款名为P400e的低油耗版别。
P400e装备的是一个插电式混合动力体系，将2.0升涡轮增压发动机与85千瓦的电动机相结合，可发生294kW的归纳输出功率。P400对错混动汽油动力体系，搭载3.0升涡轮增压六缸发动机，输出功率相同为294千瓦。此外，卫兵的柴油动力体系阵型将以D300为首，可能会运用新的3.0升直列六缸发动机，输出功率为221千瓦。
虽然加快功能并不是路虎卫兵(参数|图片)的强项，但依据之前曝光的文件，新款车型的百公里加快最短用时仅为5.9秒。现在还不知道是哪一款细分车型发明了这项记载，很有可能是“90”短轴距版。
至于传动装置，路虎现已承认新款车型将装备定制的“牵引力操控”体系，该体系可以依据各种地势监测和调整驱动形式，以敷衍各种极点路况。这个体系应该会安装路虎公司的Terrain Response（地势呼应）程序，这也是该程序第一次应用于卫兵车型。