如今二手车市场的交易体量虽然逐渐变大，但是相关法律规范的完备却一直在路上。随着每年汽车的更新换代，二手车市场也是十分火爆，但在这个火爆的市场下却藏着巨大的陷阱，使买家买到手时，车况参数不齐，销售市场主体天差地别，让消费者们感觉就像一次运气抽奖，先不说买到一台好车，不幸买到一台坏车的话，夸张一点说就是花钱买台报废车回来，对于消费者来说简直就是一场噩梦般的体验。还有一些大型的电商二手车平台更是利用自己的线下“严选直卖店”做得风生水起。而这背后的“水”却异常的深，不管是老司机还是小白都经常被坑到，正所谓买的没有卖的精，今天就来聊聊一些关于二手车的事情。
首先，先来说一些，近期有哪些消费者购买二手车被坑案例。在今年三月份，一位杨先生在某二手车平台上购买了一辆二手车，杨先生在没有试驾的情况下交付了9万余元的购车款，并且签订了购车合同。可是，车子还没开够一星期，车上的ABS就开始报警，随后杨先生对车辆进行复检，在复检的过程中，杨先生发现车辆底盘各个部位都出现生锈的痕迹，而复检人员却说车辆没问题，称生锈的地方只是一层浮锈而已。之后杨先生不放心拨打了保险公司的电话，却受到一条震惊的消息，称此车在青岛市出现一次涉水维修记录，一共赔付金额九万多元。随后杨先生找到维权群体却被告知这种遭遇非常常见，而且合同上签的30天无忧退车，也没有兑现过。
还有在今年五月份，一位李女士因深爱奔驰的内饰，从二手车平台上够买了一辆一年多的18款奔驰C级运动版,经销价三十五万多，结果花不到二十二万就买了下来了，由于买之前并没有试驾查看车况，结果开没半个月，车辆就出现各种异响和小毛病，经过复查才知道自己买了一辆翻新的泡水车，可是李女士记得买的时候有问过平台人员车辆是否有经过大型维修，可却被工作人员给否认，自己却信以为真，结果吃了一大亏。合同也签了，卖家根本不认账！
另外，公里表作假也是二手车行业里的套路，很多消费者买二手车时都会把公里表作为依据，但对与国内里程表的检测并不完善，很容易出现人为调整，所以公里表作依据有一定的不确定性。十辆二手车就有八辆车做过手脚。
相信有了解过二手车市场的车友对以上的案例会觉得非常熟悉。没有商家会说自己的商品有出现问题，各个二手车平台也是如此，终究还是违法成本与收益的对比太过鲜明，毕竟作为一位普通消费者而言，找证据、请律师、上法庭、讨说法，是需要大量时间与精力。在这种巨大的维权成本之下，让敢于较真的维权者少，自认倒霉者众。所以，一些奸商平台正是利用这种心理屡屡得逞。
现在市面上出现不少二手车交易平台，都说着有两百多项检测项目，可到最后还不是缺乏真实性，令消费者售后维权难，这些问题上也无法得到保障。凡事都有因果循环，如果二手车平台想从这种不信任的环境下挣脱出来，也许第一步该做得就是重拾诚信。