值此中秋佳节之际，2019年9月11日，春风本田艾力绅·混动在杭州上市，商场指导价：29.48万元——32.88万元，共分三款车型，新车搭载第三代i-MMD混动体系，并且首先加入了“戏法感应门”。
外观方面，艾力绅锐·混动与现款一般版艾力绅全体造型共同，仅在部分细节处有恰当调整，格栅愈加粗大健壮，并且在大灯组中加入了蓝色饰条凸显混动的身份。此外，雾灯和下保险杠也稍有不同。
值得一提的是这一代春风本田艾力绅与广汽本田奥德赛采用了同一渠道打造。
尺度部分，艾力绅(参数|图片)锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，而同门师兄奥德赛(参数|图片)的长宽高为4847/1820/1720），比较奥德赛来讲，艾力绅空间上，全体大了一圈，而轴距仅为2900mm，比较现款车型仅有细微差别。
装备部分，新车搭载了一块8英寸触控液晶屏，屏幕造型与中控面板调配非常和谐，左边保留了部分常用功用按键，体系支撑GPS导航、实时路况提示、蓝牙电话、手机互联等时下干流功用，而顶配车型则装备了智导互联体系，算是车机中的一个亮点。
动力方面，艾力绅锐·混动全系搭载本田第三代i-MMD混合动力体系，该体系由2.0 L阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱组成，可支撑EV、混动和直驱三种行进形式，动力输出上与2.0T涡轮增压发动机车型挨近，其间，驱动电机最大扭矩到达315 N•m，体系归纳最大输出功率为158 kW，而归纳油耗仅为5.9 L/100 km。
与此同时，全系标配有Honda SENSING“安全超感”体系、LED自动大灯、18英寸铝合金轮毂、“戏法感应门”、无钥匙进入、一键发动等。
其间，Honda SENSING“安全超感”体系集成ACC自动巡航控制体系、CMBS™磕碰缓解制动体系、FCW预磕碰警示体系、LKAS车道坚持辅佐体系、RDM车道偏移按捺体系、LDW车道偏移预警体系、TSR交通标识智能识别体系。
值得一提是，“艾力绅锐・混动座椅“2+2+3”布局。不只前排主驾座椅8向电动可调，副驾座椅4向手动可调。第二排还具有6向调理+电动脚托+座椅加热，并且第三排座椅可4:2:4份额放倒。
在商场销量方面，自2012年春风本田把艾力绅引进国内，艾力绅的商场体现一向都很平稳，乃至可以说一向没有到达春风本田的预期。
而本年MPV商场愈加严峻。近来，乘联会最新发布本年狭义乘用车1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。其间，MPV商场则同比大幅下滑21.6%，单8月份销量过万辆的仅为上汽通用五菱宏光S(参数|图片)、上汽通用别克GL8(参数|图片)。
华评：在国内，MPV商场分解好像很极点，一种是像五菱宏光(参数|图片)这种经济廉价客货两用车型，另一种是像GL8这种高端商务车型，而家商两用的中高端MPV商场并未激宣布满足的潜力。
在这细分商场，艾力绅最微弱的对手是同门兄弟广本奥德赛、通过几回换代的奥德赛，气势远超艾力绅。可是，跟着艾力绅混动版上市，华车网以为会极大拉动艾力绅的销量。