汽势Auto-First|满江红
与从前法兰克福、日内瓦等国际车展，“个把”我国轿车品牌参展之外，9月10日开幕的2019法兰克福车展上，我国品牌团体开放，尤其是国庆节前红旗的那一抹气势红，让人倍感骄傲。偌大的法兰克福车展空空荡荡的，8号馆却人声鼎沸。
不知道是否法兰克福车展组委会也深知“8”在我国“发”的谐音，8号馆可谓我国国家轿车品牌馆。红旗、WEY、拜腾、名爵以及爱驰等我国品牌，成为法兰克福车展肯定的亮点。第一个参与法兰克福车展的我国车企是吉祥轿车，那是2005年的时分。
1、红旗S9和E115两款重磅车型
红旗S9超级跑车：是新红旗品牌S宗族，即热情运动宗族的第一款产品。红旗S9将红旗的规划理念、宗族特征、国际尖端工程技能和极致迅猛的速度动感，融于一体，充沛演绎艺术和技能的天作之合，充沛展现速度和热情的汹涌激动。新红旗S9，具有帅炫、凌厉、快捷的颜值，搭载最新研制的V8T混动体系，最大功率超越1400匹马力，最高车速超越400km/h，百公里加快1.9秒，全车超轻碳纤维，等等。更为要害的是，红旗S9不是一款只用于展现的样品，而是一款真实量产的产品，将于2021年，在全球范围内，向红旗品牌酷爱者和极限速度、极致驾驭爱好者交给。
红旗E115：是一款红旗新能源电动SUV，是新红旗理念下打造的，首款全尺度旗舰(参数|图片)级智能纯电SUV，具有超越600公里的续航才能和L4级其他自动驾驭，零到百公里加快小于4秒，智能四驱、空气悬架，七种驾驭形式。E115当然不只仅是速度迅猛、越野功能强大，并且它仍是一辆彻底智能的轿车，可根据路况、驾驭员的偏好和出行方案，智能挑选和确认驾驭方法、自动驾驭等级、人机交互的情形和车内色香味的气氛，等等。确实，这不只是一部轿车，并且是一位真实懂你、帮你、爱你的交心伴侣。E115估计在2020年推出。
2、WEY品牌
WEY-S概念车：WEY-S作为WEY旗下全新概念车，代表了第二代VV5(参数|图片)的造型方向，在传承了WEY宗族化规划的一起，选用“前锋张力美学”的全新规划言语。经过别出心裁的美学规划，打造年轻人喜欢的动感、时髦造型风格。电子外后视镜、流线造型等下降空气阻力，提高续航才能；内饰规划提取钻石切开面为首要元素。车身长宽高尺度为4465×1850×1655mm，轴距到达2700mm。高效动力：最大功率260Kw，百公里加快时刻为4.9s，WLTC规范下续航路程可到达400Km；WEY-S将装备纯电四驱体系，可设置智能四驱、强制四驱两种AWD形式，提高整车的动力性、经过性及操作稳定性。智能四驱形式以体系功率最优为准则，经济性及操稳性统筹，强制四驱形式则以优化整车的动力性及操作稳定性为准则分配前后扭矩，在充沛利用地上附着力的一起，优化整车转向功能。
WEY-X(参数|图片)概念车：造型规划创意来源于飞机机翼，机翼造型、隐藏式门把手、家庭式对开门规划、自动式扰流板及尾翼具有十足的科技感和未来感。2+2悬浮式座椅、全景3D车顶打造极致显贵体会，悬浮式中控屏与副外表台结合为更大的集合体，极具视觉震撼力。更改前后中网屏幕，添加实体车标、门槛贴膜，机盖装修板后半部贴膜改为三维立体作用、轮毂装修罩纹路变小，电子外后视镜变黑色等外观改变，全方位表现WEY-X未来驾驭观感。动力：最高时速200km/h，百公里加快可达4.5s，汹涌动力满意驾享需求，底盘灵敏、负载均匀、统筹都市路途及轻度越野，可完成510km续航路程。
3、拜腾M-Byte
没有参与本年4月上海车展的拜腾，带着首款量产轿车M-Byte露脸法兰克福车展。拜腾的展台不大，却展出的都是些精品，在法兰克福车展露脸的M-Byte越来越挨近量产。
拜腾首席执行官戴雷说，参与法兰克福车展，对拜腾而言，不只释放出满意国内商场需要，也有意走向国际商场的信号。
4、名爵L2级自动驾驭
一向以来，上汽愿意与全球的优异供货商协作，一起推动轿车先进技能与智能驾驭的开展，而博世便是其间的重要协作伙伴之一。
此次法兰克福车展，上汽MG名爵发布全新名爵ZS(参数|图片)搭载博世最新的L2级自动驾驭技能，是又一次强强联合，该技能将协助处理拥堵、消除驾驭安全隐患、提高驾驭趣味，满意当下年轻人想要的安全、智能、潮流的出行新需求。
5、爱驰
爱驰轿车尽管没有进入法兰克福车展馆内，可是却以别的一种方法进入德国，进入欧洲人的视野。德国时刻9月10日-9月21日，即法兰克福车展期间，爱驰轿车匠心独具，在法兰克福中心车站举行首届AAA（AIWAYS Automobil Ausstellung）。一台创下吉尼斯电动轿车驾驭间隔国际纪录（原型样车）及首台取得德国车牌的欧版U5在车站中庭展出，取得海外用户及媒体的热切重视，许多前来咨询的用户表明：“一路以来一向重视着爱驰U5亚欧穿越的报导，见到的真车比相片愈加冷艳！”。
法兰克福车展开幕之前，爱驰轿车历时53天从我国西安，以1.5万公里的超长间隔开到法兰克福，并创下“原型样车电动轿车驾驭间隔纪录”。依照方案，爱驰U5将在本年四季度在国内量产交给，并于2020年4月正式向欧洲商场用户交给。