马斯克早在两年前曾提及，特斯拉将会推出一款纯电动皮卡，但后来便没了消息......
事实上，不只是特斯拉，面临电动化这一职业趋势，此前多家车企推出过电动皮卡或双燃料皮卡，但大部分都处于展车状况，能够量产的产品屈指可数。
而日前，长城皮卡风骏7(参数|图片) EV正式敞开了预售，两驱长货箱官方预价格为精英型25.68万元、领航型26.68万元，首要树立起皮卡职业“电动化”的大旗，也算是打破了这一为难。
在预售发布会上，长城汽车股份有限公司皮卡新动力产品总监李玉辉介绍，新推出的风骏7 EV是长城皮卡的首款纯电动车型，这款车型的预售将全面加快长城汽车‘新四化’进程，引领皮卡职业‘清洁’动力革新。他还指出，在长城汽车的“新四化”版图里，“清洁化”并不是一味地寻求“电动化”，也不是要消除发动机, 驱动动力可所以高效多样的。
那么问题来了，除了清洁化之外，作为一款纯电动皮卡，比照传统的皮卡，风骏7 EV终究有哪些不同和亮点呢？
百公里加快时刻9s，归纳续航路程300公里
电池、电控、电机作为一台电动车的底子，也是检测每家厂商新动力产品的最基本要素。在动力方面，风骏(参数|图片)7EV动力体系最大功率150kW，峰值转矩300Nm，经过10.88的速比，可完成算计3264Nm轮边驱动力，风骏7EV百公里加快时刻9s，逾越商场上的大部分SUV车型。
而电池方面，风骏7EV选用高能量密度三元锂电池，总能量可达60.76kWh，归纳续航路程300公里。在充电时刻上，快充50分钟可充80%、慢充10.5小时可充溢。
此外，风骏7 EV还装备低、中、高三种能量收回等级。这次预售的车型只要两驱版，选用一体式电驱动后桥，取消了中心传动轴，比较传统的后桥及传动轴规划，这种规划完成了更高的传动功率和NVH功用。
供给5年20万公里的质保
安全方面向来是长城汽车的长项，无论是哈弗(参数|图片)仍是WEY品牌，旗下产品曾多次拿到五星磕碰成果。所以，你也不必忧虑皮卡会在安全方面有“差异化”对待。
首要，在用户介意的电池安全方面，风骏7EV三电体系依照远高于世界的安全规范规划，整车可在-20℃至55℃的温差环境中作业。电池包下壳体为铝原料，上壳体为SMC碳纤维工程塑料原料，比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温文散热功用更好，可确保电池完成60万公里的安全高效充放电，依据强壮的技能背书，风骏7EV三电体系供给5年20万公里的质保。
除此之外，新车还装备了定速巡航功用，博世第9代ABS、6安全气囊、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅佐等主被迫安全装备，一起针对其电动车的身份，风骏7 EV的车身、防撞钢梁都得到了加强，并且还装备了磕碰高压断电、磕碰主动解锁这样的被迫安全体系，可见在安全方面，风骏7EV一点点没有大意。
搭载智能语音交互体系
作为纯电动车型，除了值得重视的三电体现，风骏7EV的智能方面体现也是十分让人惊喜。风骏7 EV搭载了一款9英寸液晶显示屏，光这点便是许多皮卡车型所不具备的，当然这块屏幕的效果也远不止听听音乐、打打电话那么简略。都9012了，皮卡也紧随智能化潮流才行。因而，风骏7 EV搭载了长城汽车与科大讯飞一起研制的智能语音交互体系，并且完成出行、交际、文娱、通讯、服务等一系列功用。而它的云端大数据体系，可完成远程OTA软件晋级、无线固件晋级、添加VCU新功用、快速修正车辆问题等功用。
外观内饰连续传统车规划
风骏7 EV是依据风骏7燃油版打造，外观及内饰持续延用燃油版规划理念及元素，在电动化清洁化特色进行了细节调整，电动版别首要在前格栅部分与燃油车进行区别。车头换上了新动力车型独有的关闭式进气格栅，边际也用上了蓝色饰条来显示自己共同的身份。一起，前格栅的中央处为充电口，并分为快充和慢充。
值得一提的是，此次发布的风骏7EV还可依据客户需求进行定制化开发，将成为更多职业和个人客户的购车首选。
内饰方面，传统的皮卡总是给人粗矿的形象，但风骏7 EV的内饰规划却给顾客带来家用车的温馨感。中控台饰条以及座椅缝线都用上了蓝色配色，看起来十分有生机。
而车身尺度方面，风骏7 EV载货才能也十分杰出，整车尺度为5400x1800x1760mm，轴距为3350mm，货箱的尺度为1680x1460x480mm。能够完美担任商用车需求。
花20多万买一台纯电动皮卡值不值？
是的，20万的价格，你都能够买到一台合资的传统燃油皮卡——郑州日产纳瓦拉(参数|图片)，皮实耐操商场口碑好；亦或是再加点钱就能买到一台愈加巨大上的福特Ranger(参数|图片)，不只等级更高，并且仍是纯进口，全球销量众所周知。所以，又为什么要挑选纯电动皮卡风骏7EV呢？
首要，诚如咱们前面所剖析，风骏7EV的归纳实力并不差，在奢华感，舒适性以及装备等方面，都不输给郑州日产纳瓦等合资对手。并且，作为一款定位宜家宜商的纯电皮卡，商用皮卡的那些粗糙，噪音大，难开等残次更不会呈现风骏7 EV身上，乃至它的NVH指数要优于许多SUV车型。
更重要的是，风骏7EV本身纯电动特点，本钱优势就不必多说了，与此一起，风骏7EV还相同能够享有绿牌的优势，即享用城市不限行的方针。
众所周知，现在多个城市约束卡车通行，但城市的物流使命仍然深重，一般乘用车无法满意“最终一公里”的要求。而纯电动皮卡能够享用不限行的特权，这也就意味着能够确保运送使命的不中止，大大提高了物流功率。当然，这也仅限于限行城市，在一些不限行的三四线城市，风骏7EV将丧失了这一优势。
最终总结下来，什么样的人合适买风骏7 EV呢？
首要，是生活在限行城市的顾客，一方面寻求家用质量，另一方面又有商用需求。那么归纳产品力不错，又不限行的风骏7EV显然是值得引荐的；其次，关于续航没有太高需求。或许说其用车规模大致就在城市里，以及在相对关闭的环境中，比方机场、路政、邮政等服务范畴。但假如用户需求经常跑远程，或许跨城市运送的话，仍是老老实实挑选一台燃油车更靠谱一些。
写在最终
此前长城风骏7在国内国外销量都十分可观，风骏7 EV的到来，将不只丰厚长城皮卡的产品矩阵，更能显示长城汽车在新动力方面的硬核实力，一起也将引领整个皮卡圈向新动力方面优化转型。而假如你对这样一款纯电动皮卡感兴趣，无妨能够重视一下。
【长城皮卡风骏7 EV具体参数装备表】