驱动我国2019年9月17日音讯 宝骏作为一个网红品牌，有着很强的造星才能，常常推出一个新车型总能走红，这是由于宝骏品牌长于依据顾客的需求打造产品。而宝骏360也曾经是宝骏打造的一个新星，惋惜这款车型刚刚展现出爆款的气质，还没完全升空便敏捷陨落，8月份宝骏360销量只要4811辆。宝骏在看到宝骏360的窘境之后，改款现已在路上了。
新款宝骏360外观上连续了现款的规划风格，可是在格栅内部以及雾灯等处进行了一些调整。六边形进气格栅内部改为星辉矩阵式规划，看起来愈加年青时髦。雾灯区域则增加了折线型镀铬饰条润饰显得更显精美。
当然现款最大的改变是采用了代号为CTF25的CVT的变速箱，这款变速箱之前现已搭载在宝骏530和RS-5上，能够对应250Nm以内的发动机扭矩输出。整个变速箱的传动比达到了7.0可是全体分量仅为85kg。发动机则是采用了经典的1.5L天然吸气发动机。
宝骏360依据宝骏的小型车渠道CN180打造，此前宝骏的明星车型宝骏510相同也是依据CN180渠道打造的。可是宝骏510在我国稳妥轿车安全指数的评测里取得了P较差的磕碰成果，首要原因是车体强度缺乏以及极小的正面安全气囊效果等等。这个成果在所有的参与我国稳妥轿车安全指数的评测的车中是能够排号的差。尽管相同依据CN180渠道的宝骏360没有参与过测验，可是假如参与的话成果应该跟宝骏510不会有太大的改变。
宝骏是一个十分长于依据顾客的需求打造产品的厂商，而安全需求是顾客最大也是最底子需求之一。期望宝骏厂商对旗下的车辆安全性加以注重，究竟任何一个人的生命都是宝贵的。