纳智捷轿车于近来举行 URX 车系媒体预赏会，其为品牌新增之全新 5+2 人座 SUV 产品，选用 1.8 升涡轮汽油引擎单一动力、可输出最高 202 匹马力，并将搭载 ACC 主动跟车、AEB 主动刹车、LDWS 车道偏移警示等ADAS 体系，亦导入 ARD 扩增实境昂首显现器，新车估计 10 月中打开预售、并将于 2019 年第四季内正式上市，大陆商场方面则未有清晰上市方案。
纳智捷从前于 2019 年头媒体新春茶叙与 4 月法说会等活动，宣告品牌将推出全新车系 URX，其采 5+2 的 7 座休旅方式，其车名包括 Utlity 多功用、Recreation 休闲、X 全新车种等意涵，预告将会在空间、科技、功用、福祉等作为 URX 的主打特征，并着重会结合客制化购车形式。
而在 2019 年 9 月，纳智捷正式举行 URX 实车的上市前媒体预赏会，新车搭载 1.8 升双涡流涡轮增压汽油引擎单一动力，并调配 Aisin 6 速手自排变速箱，可在引擎转速 5,200 转时输出 202 匹最大马力、30.6 公斤米最大扭力则可在引擎转速 2,000 转至 4,000 转继续供给。这具引擎现已搭载 S5 GT 及 U6 GT 车系，但在动力输出及扭力部分则有所调降。
URX 选用 1.8 升双涡流涡轮增压汽油引擎单一动力，并调配 Aisin 6 速手自排变速箱，可在引擎转速 5,200 转时输出 202 匹最大马力、30.6 公斤米最大扭力则可在引擎转速 2,000 转至 4,000 转继续供给。
URX(参数|图片) 内装选用全新的精约 AI 概念新座舱规划，除了具有全新真皮跑车化方向盘规划外，并首度运用中置外表概念的 12 吋全彩触控多媒体体系，中控台亦选用软质塑料提高车室质感体现。12 吋触控银幕并具有个人化设定功用，透过数位钥匙可记载驾驭设定，其间包括了座椅方位、车室空调温度及银幕亮度等个人化车辆设定细节。此外，URX 所装备的感应式电动尾门除了可选用脚踢感应外，亦可透过手机遥控及 12 吋银幕触控，进行敞开或封闭的操控设定，提高运用便利性。
URX 内装选用精约 AI 概念新座舱规划，除了具有全新真皮跑车化方向盘规划外，并首度运用中置外表概念的 12 吋全彩触控多媒体体系，中控台亦选用软质塑料提高车室质感体现。选用品牌创始的 ARD 扩增实境昂首显现器，可一起显现时速、ACC 主动车距巡航体系等信息，并具有一般、简易及智能形式。
在车室装备部份，URX 将供给 5 人座及 7 人座两种设定，两款车型皆装备皮质座椅，5 人座车型后座椅采 6/4 别离可向前摺叠规划，且可前后滑移 80mm 间隔，并标配 ISO-FIX 安全座椅固定组织。7 人座车型在第三排选用两张规范尺度座椅，且具有别离式头枕规划，椅背具有倾斜度可调机能，且为了强化第三排座椅进出便利性，二排座椅更具有一键翻摺功用，可透过手机遥控、12 吋银幕触控或是椅背拉杆手动翻摺，并一起具有 Ai 防盗座椅，而座椅也具有通风及加热功用。
URX 将供给 5 人座及 7 人座两种设定，两款车型皆装备皮质座椅，其间 5 人座车型后座椅采 6/4 别离可向前摺叠规划，且可前后滑移 80mm 间隔，并标配 ISO-FIX 安全座椅固定组织。
主动安全装备部份，URX 首度搭载名为 纳智捷ADAS 的先进主动安全科技，其间包括了 ACC 主动车距巡航(时速 30 公里以上作动非全速域体系)、AEB 主动刹车辅佐、LDWS 车道偏移警示等 3 大体系，并且会选用品牌创始的 ARD 扩增实境昂首显现器，可一起显现时速、ACC 主动车距巡航体系等信息，并具有一般、简易及智能形式，其间智能形式更参加 MOD 移动物侦测统，可主动辨识车辆周遭行人、单车及小动物等，并以警示音提示驾驭人，藉此下降风险发作的可能性。
纳智捷URX 将搭载名为 纳智捷ADAS 的先进主动安全科技，其包括 ACC 主动车距巡航(非全速域体系)、AEB 主动刹车辅佐、LDWS 车道偏移警示等 3 大体系。