去年底上市的全新奔跑A级，作为BBA紧凑型车中最晚国产的车型，还未上市就备受追捧。果不其然，奔跑A级上市首月销量就达到了惊人的1.65万辆，宝马1系和奥迪A3同期也不过2000余辆。原以为奔跑A级就此一飞冲天，可是后劲不足销量开端断崖式下滑。从上市价格21.18万跌至18万，无疑最廉价的奔跑车。
奔跑A级外观规划，星阵式的进气格栅、横贯中网的镀铬装修和奔跑标志性大logo，典型的奔跑家族式规划风格，整车规划较为切合年轻人的审美，整体以新颖为主。进气格珊饰条错落有致，润饰了奔跑A级的外形美感，尾部构型简练有度，线条流通，层次明晰，可以凸显驾车者形形色色的内涵质量。车身尺度长宽高分别是4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，长度和轴距方面相对宝马1系、奥迪A3等车均有优势。
内饰的规划，奔跑A级采用了最新的规划言语，大尺度外表加中控双屏。中控台上连成一体的两块10.25英寸的中控屏适当大气，这个比较同级A3和1系(参数|图片)要更吸引人，但局限于定位，这两块屏的感觉跟E级(参数|图片)等仍是有必定距离。别的，装备MBUX操作系统，最新的Touchpad人机交互控制台，还具有LED大灯、自动盲点监测、车道坚持、自适应巡航等等，这些都直接提升了车内的科技感。
动力方面，国产奔跑A级全系都匹配了1.3T（M282）+7速双聚散动动力总成。其间A 180车型最大马力136匹，峰值扭矩200牛·米；A 200车型最大马力163匹，峰值扭矩250牛·米。
现在18万就能买到比奔跑S级(参数|图片)内饰不差的奔跑车，尽管奔跑A 级在一众奔跑车里点评不高，所幸现在价格廉价，性价比就提高了，你们怎么看这款A级(参数|图片)车？