用“高性价比”、“精品”、“智能”、“美观”这些描述词来描述吉祥轿车的产品，咱们好像都没什么太大的定见，但假如要用“科幻”来描述吉祥轿车，很多人或许就很难了解了，但吉祥确实预备推出一款可谓“科幻”的新车了。
9月20日，继吉祥发布全新超实际概念量产SUV ，并定名“icon”后，吉祥再度发布了icon实车高清官图。这款新车让很多人觉得了解又生疏，了解是因为该车是曾在2018年北京车展露脸的概念车“ConCEPT ICON”的量产版车型，而生疏是因为没人想到吉祥竟然把一款概念车如此高复原度的量产了。
在轿车职业，概念车一般代表了一个企业的前瞻理念和技能水平，展现的是企业的硬实力和想象力，但量产车往往与概念车会有较大距离，甚至有“概念林志玲，量产罗玉凤”的吐槽，而把一款概念车高复原度量产检测的不只是企业的制作实力，仍是企业的商场营销才能，怎么平衡概念车的超前理念和商场的实际需求，对任何一家企业来说都是个难题。
这其间的应战和危险是显而易见的，所以当吉祥轿车这样做的时分，不少人表明不能了解，现已成为我国品牌领军企业的吉祥，在车市下行的低迷局势下，为什么要去冒这样的“险”。对此，吉祥的答复很简略——这是吉祥以技能立品牌，敞开新一轮战略转型的必定；而在壹姐看来，吉祥这么做还有一个原因，作为引领者，他有责任为我国轿车“造一个梦”。
壹姐还记得，2018年ConCEPT ICON概念车发布时，商场尽管觉得冷艳，但吉祥并没有对这款车做太多介绍，所以后来这款车的存在感并不高，现在想来，吉祥应该是早有打算，要在适宜的机遇用另一种方式盛大的介绍这款车。所以咱们看到了吉祥轿车官网宕机、联合全球发行量最大的科幻杂志《科幻世界》、展开#明日方案#科幻构思作品大赛等一系列极富构思的跨界营销。
而在吊足了人们食欲之后“盛大”上台的吉祥icon也并没有令人绝望，其高度复原概念车的外观规划可谓“科幻”，官方称这款车不仅是吉祥首款仅以英文命名的全球战略车型，也代表了吉祥甚至我国轿车工业规划的最高水准，吉祥期望引领我国品牌把轿车规划才能提升到一个新的台阶。
“ICON”这个词一般指一段时期内人们崇拜的偶像，有着明显的标志，标志着所在年代的社会精力，吉祥将全新SUV定名为“icon”，天然有向年代偶像问候的意思，但恐怕也有想要成为年代偶像的“野心”，但壹姐以为这没什么欠好，有实力者就该敢为“英豪”，而从新车曝光出来的信息来看，能打造这样一款车，吉祥现已具有了成为“偶像”的实力。
官方称，该车汇聚了吉祥全球5大造型中心前瞻规划与工艺，从此次曝光的官图可见，，吉祥“icon”高度复原概念车ConCEPT ICON的规划言语，外观规划线条简化精粹，体现出吉祥超前的规划风格。前脸承继吉祥标志性水滴涟漪格栅，并赋予全新规划了解从头演绎，融入了圆角矩形元素叠加；采用了一体式的LED行车灯，以及用沙漏造型元素规划的分体式LED前大灯；车身上，新车运用了很多圆角矩形和笔直线条元素，在车型前部、两边、尾部塑造出简练健康的形象，凸显出车身的力气感与结构感；尾灯规划创意来自时刻沙漏，相似莫比乌斯换符号，极具辨识度。
能够说这是一款极具科技感和未来感的车型，体现了吉祥雄厚的规划功底和强壮的全球化造车实力，这款车出现出来的超前的、极富想象力的规划风格，推翻了商场现有SUV车型的规划，有业内人士表明，吉祥icon达到了抢先职业5年的规划水平，是一款“未来车”。
正如前文所言，在商场如此低迷的情况下推出这样一款“前卫”的新车，吉祥好像有点冒险，但这并不是吉祥的头脑发热和营销噱头，这背面是吉祥关于本身开展现状、战略规划、商场趋势的深入洞悉。
自2018年下半年开端，吉祥敞开其第四次战略转型调整，从高速开展坚决转向高质量开展，品牌层面，吉祥也开端加大力度强化“以技能立品牌”的战略。而对顾客来说，能够感知到的是吉祥产品的不断晋级，从3.0年代精品车概念到BMA、CMA、PMA等模块化架构概念，从博瑞(参数|图片)、博越(参数|图片)到缤越(参数|图片)、星越(参数|图片)……
值得注意的是，这一系列新产品都在商场终端有不错的体现，在各自所属细分商场均处于抢先方位，这也就意味着有很多的车主经过这一系列新产品，体会到了吉祥的新技能和战略转型，而经过口碑传达和一系列营销活动，商场对“科技吉祥”的认知也正变得越发明晰。
简略来说，吉祥用一款款更具科技含量的产品，让商场信任，我国品牌也能够造出高品质、高科技、引领职业的车型。此刻推出一款抢先职业5年的“未来车”，既是对战略转型的加快，也是对科技吉祥形象的进一步强化，而吉祥曩昔一段时刻堆集起的口碑也会为这款新车的成功供给保证。
写在最终
吉祥期望经过icon成为全球SUV规划新风潮的引领者，并经过更多这样的车型成为在全球有竞争力的车企，关于其本身来说，这是个远大的方针；关于我国轿车产业来说，这更像是一个“梦”，一个从“轿车大国”到“轿车强国”的愿望。
吉祥便是那个为我国轿车“造梦”的人，让科幻照进实际，让愿望成真。