广汽传祺GS8的价格是16.38-25.98万元，我查了下论坛，发现最多人购买的车型是两驱奢华智联版，指导价是18.58万元，算上保险费用和各种税，落地价格也是20万了，这个价格，至少对2016年GS8刚上市的时分来说，真的是不廉价了。而我也以为：传祺GS8是我国品牌里第一个完结具有有20万购买价值百科感的车型，比WEY和领克都要更早。
你当然能够说在GS8(参数|图片)之前就有自主品牌的车型价格超越了20万，可是在它之前价格超越20万、一起又卖得好的，你能找出哪个来？广汽传祺(参数|图片)GS8是真的把价格拉上去了，一起销量也十分喜人，在车市还没进入隆冬的时分，GS8也是有几个月销量破万的！当然，2019年全体不行的时分，GS8也该服软，加上太久没改款，所以现在销量反而是赶不上WEY和领克那些车型了。
广汽传祺GS8 2017款
指导价：16.38-25.98万元
车型定位：中型SUV
发起机：2.0T L4
变速箱：6AT
最大马力：201匹/252匹
峰值扭矩：320牛·米/390牛·米
排放规范：国五/国六
车型亮点：造型规划美观、购买价值百科感强
实拍车型：2017款 320T两驱奢华智联版七座（指导价：18.58万元）
它很霸气、也很精美，真的是很美观
从2016年上市开端算起，GS8现已卖了挨近三年，对我这种生活在广州的人来说，传祺GS8的能见度真的是十分高，但即便是我在大大小小的街头里看了三年，我也仍是觉得GS8长得美观，这一点规划师张帆功不行没。
很多人都对广汽这位明星规划师不会生疏，一个从前被聘为奔跑终身造型规划师的大咖，张帆脱离奔跑参加传祺之后，带来的颜值提高想必就不必我多说了，而这辆GS8是我个人以为最有奔跑性情的一台SUV。别误会，我不是说抄袭，而是GS8这款车一起体现出了霸气、高雅和精美。你想想，奔跑的SUV是不是也能给你这种感觉。GS8能卖得那么好，我以为造型部分至少占了一半的劳绩，当然，比较惋惜的是我拍到的这台车是白色的，我以为黑色更能表达出GS8规划上的霸气与美。
GS8有着很强的视觉冲击力，但我也不计划再糟蹋文字去介绍它的外观了，GS8前期卖得特别好，我相信你一定在马路上见过，是不是很喜爱？
而内饰方面，对我来说其实是有点老气了，四幅式方向盘和木纹饰板是我这个90后怎样也喜爱不上的内饰，但终归看起来仍是舒畅的。而我被那些一块电视机屏幕包括整个中控的规划苛虐之后，进入GS8的车内竟然还有点不习惯，由于按键真不少，会有一点老干部的感触，但说实话，这样的中控才是随手好用的。
用料上也不是要你忧虑的当地，能摸到的当地简直都是软的，毕竟是一台要让你乐意掏20万买单的车子了，用料上不能抠。至于做工，其实GS8上市初期的那批车在做工方面会有比较显着的瑕疵，但三年后的今天，这个问题也根本解决了。
空间体会够用，但细节能够做得更好
作为一台中型SUV，传祺GS8的长宽高为4810*1910*1770mm，轴距是2800mm，外观看着大块霸气，其实细究尺度的话却是还好，是一台刚好跨过及格线的中型SUV尺度。不过它的空间的确不必你忧虑，181cm的我坐在第二排，头部空间十分充分，腿部空间的话，由于第二排座椅也支撑前后移动，不坐满7个人的情况下都能够得到十分舒畅的空间。
至于第三排空间，看相片你也知道，你是不会舍得让我这种胖子坐第三排的，整个第三排空间关于成年人来说只合适近距离应急，远程的话就只合适坐小孩了，中型SUV的第三排空间体现根本都是这样。
细节的话，有做得好的也有需求再加把劲的，好的是后排有独立空调、有USB电源也有家用220V电源插口、中心地板也做到了挨近纯平的方位，舒适性和便利性都十分不错。
而能够再改善的是，针对我现场体会到的这款车来说，第二排座椅前后移动的时分有显着的阻涩感，别的便是由于不是高配车型的原因，所以它没有电动尾门这一装备，但它的后备箱尾门真实是太重了，即便是我这样的“壮汉”也需求努力使把劲才行。
归纳体现还算不错，但需求改款了
现在在售传祺GS8是在2016年10月份上市的，中心并没有进行过改款，即便是经过了国五国六的替换，传祺GS8也只是是新增了一款国六排放的车型（2019款 390T两驱奢华智联版 七座）。
并且很有意思，2019款两驱奢华智联版在比2017款两驱奢华智联版指导价廉价了3000元的前提下，马力多出了51匹、扭矩多出了70牛·米、排放满意了国六规范、备胎也晋级成了全尺度备胎。
可是现在2019款车型只是只要一款，这仍是由于国六排放的压力提早放出来的一款车，也许是传祺本身的规划里还没能轮到这台车，所以暂时只放出一款车来应应急。
GS8必定要在本年完结改款的，现在销量现已下跌得比较显着了，真实不能再等！咱们也从工信部网站了解到，新款传祺GS8将会针对前围住进行从头规划，增强了整车的运动感。
内饰的规划和功用也会从头调整，方向盘变成三幅式的了、中控的按键也会有所削减，比现款愈加年青，此外它还会用上电子挡把，发起时机用上现在2019款的2.0T发起机。总归，不论怎样看都比现款在售的那些2017款车型要香。
片面评分：8分（满分10分）
或许应该这么看，假如只算上现在的2017款车型，那它只能拿个7分，今时今天还没有国六现已有点不行宽恕了；而假如只看现在在售仅有的一款2019款车型，那么拿个8分仍是没问题的。
广阔顾客仍是理解这个道理的，所以这两个月来GS8的销量体现都比较差，原因嘛，便是：等新款！
什么？你还要问它跟竞争对手比较怎样样？三年不改款还有什么竞争力？特别是你现在一买，没两个月就改款了，这你受得了？