汉兰达是最早运用承载式车身底盘打造的城市型SUV之一，自进入中国商场以来重视度一向居高不下，虽然每年都会出来许多的竞争对手，可是仍然撼不动汉兰达的江湖位置，超大空间，超高性价比和高保值率，以及后期保养简略等等这些长处，使汉兰达在山花绚丽的SUV商场中沉着浅笑，坐等顾客把它领回家。
汉兰达依据装备的不同，具有不同的前脸造型。其间精英版和豪华版、至尊版选用差不多相同的外观规划，显贵型的最大改变则是底部的进气格栅由镀铬改为黑色，立体感更强些。这种外观的多元化，在同等级车型中并不常见。大梯形进气格栅是车头的夺目标识，风刀口的雾灯造型也让该车在威猛之余显得经久耐看，沉稳大气、永不过期的外观契合群众的口味。
尺度方面，汉兰达两驱车型的长宽高分别为4890/1925/1720mm，四驱车型的长宽高为4890/1925/1715mm，轴距都为2790mm，大尺度带来的优点是乘坐空间和运用空间增大，提升了乘坐舒适性和行车便利性。
汉兰达四驱显贵版
汉兰达四驱豪华型
汉兰达四驱精英版
外观虽有不同，但内饰布局没有太大差异，除了精英版的内饰选用深浅两色的色彩调配，其它版别都是选用黑色内饰。精英版、豪华型中控液晶屏为6.1英寸，高配车型则为10英寸，内饰布局全体风格简练，有用为主，中控下方的储物槽选用贯穿式规划，增加了运用空间。
动力方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，动力输出平顺。
车型点评：汉兰达给人的一向感觉是沉稳、大气，作为SUV的标杆车型，质量过硬，有用性强是许多人挑选它的原因，其次它具有超高保值率，在二手商场价格也一向坚硬，所以自2009年国产以来，十年间人气一向居高不下。不过不少顾客会问，现在买汉兰达还需求加价提车吗？据小编了解到的是，目前国内许多区域都不需求加价提车了，仅仅提现车仍是要等。