广东人偏心日本车，轿车文明也特别好，这其实很大一部分原因就来自于香港。从曾经香港的各种赛车电影，以及各种私运进口的车型就开端构成，并且因为香港新款车型与海外商场简直同步，传说中价格也比国内要廉价许多，但这样的传提到现在仍是否如此呢？咱们就经过一些比如去看一看。
- 合资同比廉价一半
已然开篇提到日本车，那么一台国内和香港同步的日系入门车型本田飞度(参数|图片)，香港对应车型本田JAZZ(参数|图片)，作为一个较为直观的比照。国内的飞度由广汽本田出产，排量均为1.5L，装备清单也就纷歧一列举了，国内的官方辅导价位7.38万-10.28万，除了7.38万的版别为5速手动外，其他都是配CVT的变速箱。而依据现在网上能找到的最新材料，香港JAZZ的1.5LCVT/6MT价格189880港元，而即便是1.3+CVT的小排量组合也要163800港元，这个价格还不包含验车，购置税等，假如算下来和国内的顶配落地价比可能有贵了挨近1倍的姿态了，这个价格国内要上一台雅阁(参数|图片)的中配应该也都问题不大了，所以说假如同一款车型，国内有合资厂商在出产的话，国内价格会有显着优势。
- 进口车型相同不占优势
那假如国内，香港都是以进口方式引进的话，这个比照又会怎么呢？究竟作为进口车的话，在税费方面，好像香港会较国内更有优势，咱们就持续以日系车型，双门轿跑BRZ作为比如。现在国内BRZ以type-的方式从头回来国内出售，仅有手动和主动两个版别之分，分别为27.38万元和28.38万元的价格。而香港价格呢？抱愧也让咱们绝望了，价格为329800港元，即便是折合人民币汇率也比国内价格要高，这其实让小编挺意外的。
- 要是换成东洋战神GTR呢？
当然了小编最常传闻的豪华车，因为国内关于进口车的税费高，比较香港应该就会表现出距离，而合理小编这么想的时分，一翻日本国宝级超跑日产GTR(参数|图片)，又狠狠地打了一波脸，现在国内在售的日产GTR，官方辅导价为167.80万，排量3.8T配6速双聚散这个组合十分了解了。而在香港现在2018款开卖居然要去到238.80万了，折合人民币也超越200万了，彻底没有比国内低的感觉，并且在香港的登记税会依照车辆排量进行定价，这么算下来大排量超跑也不会占有太多价格上的优势。
- 日常用车本钱剖析
除了购车价格并没有传说中那么占有优势，即便是在香港的用车本钱也会较国内价格高了不少，这其中就包含油价，保养费用，停车费等等的杂费。首要便是油价，香港现在最新油价为17.69港元/升，国内即便是最高标号的98号机油也不过是8.19元/升，油价上就会比起国内贵了1倍有多。而依据小编所了解到香港的商圈停车费也根本在35-50港元/小时的费用，还有便是保养方面，简直都是用进口零配件所以费用也在国内的2-3倍左右，这么算下来在香港具有一台车真的是一件很奢华的工作。
总结
能够这么说，价格的绝对值来说，香港在购车，用车方面好像比照国内都没有任何优势，但假如结合到人均GDP，说买车廉价其实也仍是说得过去的。从上面的比照剖析中其实咱们也能够发现，其实合资车型的价格上的确国内仍是很吃香的，也难怪一些香港的朋友来到国内看到满大街飞度时一脸惊奇的姿态啊。
作者