2019年8月，广汽丰田雷凌宗族发布了最新销量，其终端销量到达18280辆，同比添加4%，双擎车型占比到达31%，豪华版及以上中高配车型占比94%，在车市下行当下体现十分抢眼。
能够说不只是保持了本来水平，更可贵地完成了正向添加，乃至逾越了“同胞哥哥”卡罗拉(参数|图片)，“排面”足足滴~
其实，雷凌压力也不小，本年商场竞争十分剧烈，顾客购车志愿也没有从前剧烈，那么，雷凌终究做了什么？值得那么多消费甘心献上荷包。
要说一款车型销量怎样，产品自身优势才是销量确保的柱石。新一代的雷凌不只外观设计更年青，装备也要比以往良知许多。全系标配8气囊、ESP、LED大灯，四门车窗一键升降等等装备。一起得益于TNGA架构带来的技能晋级，换代雷凌简直全系标配了TSS自动安全体系，尤其是LTA车道循迹辅佐体系以及DRCC动态雷达巡航控制体系的参加，使得新一代车型简直完成了L2级其他自动驾驭，自动安全性得到显着提高。（以下都是2019款车型）
咱们能够看到，比照同级其他朗逸，雷凌(参数|图片)在装备上也要略高一筹，并且新车采用了前后独立悬挂，这也是本次换代的一大打破，提高了驾驭过程中的舒适性。别的，优化之后的后悬架还完成了后轮随动转向以及制动时添加前束角，提高了制动力和稳定性。
而混合动力中的电池不限路程不限年限延伸质保也是雷凌的一大卖点，一起13.38万的起步价就能下手双擎车型也很良知了。这种“性价比”的战略此前也只要在自主车型中能看到。
实际上，新一代雷凌刚上市那会，优惠力度并不大，据咱们造访北京地区部分4S店后的状况来看，店内给到的优惠是是交2000定金抵5000车款，这显然会让许多顾客心生不满。
全新一代雷凌上市价格表车型价格（万元）2019款 雷凌 185T CVT进步版 国VI11.582019款 雷凌 185T CVT进步版 国V11.582019款 雷凌 185T CVT豪华版 国VI12.982019款 雷凌 185T CVT豪华版 国V12.982019款 雷凌 双擎 1.8H CVT进步版 国VI13.382019款 雷凌 185T CVT运动版 国V13.382019款 雷凌 双擎 1.8H CVT进步版 国V13.382019款 雷凌 185T CVT运动版 国VI13.382019款 雷凌 185T CVT科技版 国VI13.982019款 雷凌 185T CVT科技版 国V13.982019款 雷凌 185T CVT尊享版 国V14.182019款 雷凌 185T CVT尊享版 国VI14.182019款 雷凌 双擎 1.8H CVT豪华版 国VI14.282019款 雷凌 双擎 1.8H CVT豪华版 国V14.282019款 雷凌 双擎 1.8H CVT运动版 国VI14.682019款 雷凌 双擎 1.8H CVT运动版 国V14.682019款 雷凌 双擎 1.8H CVT科技版 国VI15.082019款 雷凌 双擎 1.8H CVT科技版 国V15.082019款 雷凌 双擎 1.8H CVT尊享版 国V15.282019款 雷凌 双擎 1.8H CVT尊享版 国VI15.28 58车
不过，时至金九银十的轿车交易旺季，雷凌也在优惠力度方面作出了相应的调整，现在4S店内全款购车最高优惠10000，分期购车最高优惠13000。分期方法能够挑选中国银行、安全银行、丰田金融，店内主推丰田金融，首付50%，36期免息。能够说，要比之前购入适宜得多。
别的，再告知你们一个小秘密，咱们造访的4S店向咱们泄漏，雷凌每个月都有一个首付20%三年无息的名额，一般人真的不知道，不过具体怎样咱们仍是要像当地经销商具体咨询，仅供参考。
其实，日系车保养遍及都要廉价一些，保养周期是1万公里/6个月，质保期限是3年10万公里。小保大约700左右，大保也不到2000，假如仅是机油机滤的保养加上工时费也就400左右，所以全体来说十分值。
假如依照一年行进1万公里来算，一升油6.74元（北京地区），百公里油耗8升，一年所花费大约为5392元，折合每个月大约449元。能够说很省了，不过日系车省油也是众所周知的事，要不然日系车怎样在商场遍及职业欠好时分仍能保持销量坚硬，与其经济省油有着密不可分的联系。
当然这与往常开车习气有关，有的人喜爱剧烈的驾驭，油耗天然就会高，有的人就会挑选佛系开车，油耗天然会低一点。
从下图能够看出雷凌的保值率体现怎样，三年算是个分水岭，以一个2017年豪华版车型为例，13,38万的起步价，加上各项费用，落地也就14万多，三年之后仍旧能卖出个挨近10万的价格。并且比照同级别对手朗逸、思域来说，雷凌的保值率相对高许多，所以买雷凌肯定不会买错。
在轿车圈内一向盛行着一句话叫“开不坏的丰田”，说得便是丰田的车型“皮实耐操”的特质，而雷凌作为丰田旗下的“superstar”，质量十分牢靠，有的乃至开到作废也没有经历过大修，而咱们也从前和一些修车的师傅聊过，丰田车毛病率的确要相对低一些。当然，没有任何一个品牌，任何一款车敢确保没有一点毛病，只不过相对来说雷凌要好许多。
总结：总得来说，雷凌是款归纳体现十分优异的车型，尽管许多人也说雷凌太没特征。在我看来，或许雷凌的“中庸性情”的确必定程度上不行满意部分顾客关于轿车的要求，不过作为一个根本的代步东西而言，雷凌是那个“买不错”车型。并且现在商场“遍地开花”，令许多顾客挑花了眼，常常也会被忽悠去当了“小白鼠”，这时分还不如买个雷凌靠谱些。
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