三菱关于许多我国顾客来说并不生疏，三菱的发动机事务养活了许多国产品牌，三菱旗下山猫帕杰罗，也是许多硬派越野迷的愿望。不过，提到三菱在国内的销量，却并不是很达观。丰田、本田、日产等日系同乡的销量都在上涨，三菱却一年不如一年。在为数不多的车型里边，成果仅有略微拿得出手点的，便是欧蓝德，均匀月销量能到达6千多的姿态，从整个汽车行业来看，并不算很高，可是关于三菱来说，现已非常不错了。
不过实际上，这一代的欧蓝德自2012年发布后，现已有7年时刻没有更新换代了，关于一款汽车产品来说，寿数现已很长，是时分推出新一代车型了。近来，海外媒体总算发布了一组新一代三菱欧蓝德的路试谍照。
概念车
新一代三菱欧蓝德将根据三菱Engelberg Tourer(参数|图片)概念车，也便是e-Yi概念车打造而成，透过厚厚的假装，咱们仍是能从概括细节上很轻松的辨认出，车灯组选用分体式规划，最上沿部分是造型纤长的LED日间灯，视觉效果非常尖锐，下方是大灯组，全体上给人的感觉愈加科幻、具有未来感，也愈加契合当下年轻人的审美。
这一代欧蓝德(参数|图片)的内饰其实现已比较落后，老态龙钟、与科技也根本沾不着边。新款车型估计会有比较大的改变，之前的e-Yi(参数|图片)概念车(参数|图片)就现已非常挨近量产化的状况，其全体风格非常简练，看起来大气，也不失科技，想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰规划言语上罗致创意。
现款
概念车
新一代欧蓝德的动力体系也会有大的改变，现款车型仍然仍是运用天然吸气发动机，尽管稳定性不错，可是动力功能并不怎样微弱。新款车型将与下一代奇骏(参数|图片)产自同一个渠道，不仅仅将会进一步加大空间尺度，提高车辆乘坐舒适性。
一起发动机也将搭载全新的1.5T涡轮增压动力，最大功率170马力，峰值扭矩250N.m，这款发动机在奕歌上面现已呈现过，具有双喷发体系、高功能涡轮增压器等多种先进技术，并且它能在更低的转速时到达爆发点，全体的加快功能也要大大提高。
别的，三菱当家的S-AWC超级全轮控制体系应该也不会缺失，除此之外，在环保节能降排的召唤下，欧蓝德相同也会推出插电混合动力版别，关于更重视燃油经济性的顾客来说，将更具吸引力。
新一代欧蓝德有望在下一年一季度正式发布，秋季于海外正式上市。愈加科幻的外观、愈加契合干流的涡轮增压发动机，都是三菱为投合顾客做出的尽力，期望在内饰上面，也能跟概念车保持一致，究竟现款实在是太丑了。这样的话，欧蓝德在国内才有或许进一步热销，三菱才更有期望翻身，你们说呢？