近几年，MPV车型成为商场新宠，只需是有孩子的家庭，买车或许换车，都会考虑下MPV，特别是有二胎的家庭，6、7座MPV成为了“刚需”！自主车企必定不会放过这么一块大蛋糕，虽有GL8和奥德赛这两座大山，但30多万的落地价明显不会对国产MPV构成要挟。因而，国产MPV先后进场，逐步构成系统，像宋MAX、传祺GM6、吉祥嘉际等，都是国产MPV代表车型。而今日的主角车型便是上市最晚的吉祥嘉际！
进场最晚，若不拿出点什么，嘉际很难让顾客买单。正是考虑到这一点，吉祥拿出了一套轻混动力系统给了旗下首款MPV，这还不是要点，要点是选了一款1.5T的三缸发动机，是不是颇有一丝no zuo no die的感觉？
当然了，除了1.5T+48V轻混车型，还给顾客供给了一款1.8T四缸车型。事实证明，嘉际上市这几个月，总销量中的90%都是1.8T四缸车型，看来顾客一直对三缸有必定的嫌隙！
当然了，只是一个三缸，还并不“丧命”，嘉际的“罪”不只一个！
身为一款10-15万级其他MPV，嘉际(参数|图片)的尺度数据是及格的，长4706mm、宽1909mm、高1690mm，轴距为2805mm。可是内部座椅规划的确有很大提高空间，特别是第三排座椅，规划的很低，让本就不宽余的腿部空间愈加紧凑，个子高一些的更没什么乘坐感可言，全程都要绷着腿。
别看这款1.8T发动机也使用了沃尔沃的技能，但技能层面相对“老”一些，油耗也是偏高，纯市区大概在10个油左右，比较1.5T的7个油，的确让顾客难以承受。可是1.5T偏偏又是个三缸机，要是遇见个有挑选困难症的顾客，估量能被逼疯！
只需有了“罪”，“罚”从不缺席！嘉际上市至今，销量一直不高不低，均匀月销仅2500辆左右，8月份更是只卖出2300多辆。考虑到上市现已半年，口碑和认知度也现已完善，所以小编斗胆猜测，9月份销量大概率会更低，乃至能不能破2000都是个问题。
对此，各位怎么看？