金九银十之所以这么备受等待，首要是由于在低迷的车市中，这种传统旺季很简单对销量带来刺激作用，也是不少车企在本年想要翻身逆袭的最终时机。可是从发布的9月销量数据来看，大都车企的美梦都落空了，其中最为难的莫过于法系车，金九仍旧迎来了透心凉。
假如非要用一个词语来描述法系车，只能说它是一个十分奇特并且很共同的品牌。共同的意义对法系车有所了解的网友都懂，体现在法系产品的每个细节和规划上，于车市干流车型天壤之别，充溢特性。至于奇特，是由于法系车现在呈现十分对立的“两极化”点评，网上好评不断，口碑爆棚，你要买车有无数人引荐，可是实际中销量惨白，鲜有人问津，到自己买车的时分都把法系车忘记了。“你买我引荐，我自己不买”这是法系车现在面对最为难的当地。
在9月法系品牌美丽，月销只要5388辆，9个月累销也只要44162辆，卖的还没有JEEP多，就连春风风神(参数|图片)和众泰，乃至是WEY这些小众品牌，都在数据上比美丽更有优势。而另一个耳熟能详的法系品牌，雪铁龙就更惨了，月销只要4616辆，三个季度累销刚过4万大关，和美丽还有必定的距离，假如依照这个趋势来看，美丽2019年应该停步于6万上下，雪铁龙争6万保5万，销量数据只能在中下游徜徉，彻底不复当年的光辉。
其实到现在，法系车在产品力上都很难挑出真实的问题和缺点，有人诟病法系车的后悬架不是独立悬架，也有人质疑法系车万年不变的1.6T和1.8T发动机，但其实这些在你开上的那一瞬间就都会被忘记，由于在动力加快体现，以及底盘调教方面，法系车的确是有着超卓的厚实的功力，所以网上有超卓的口碑也是不难理解。
可是为什么在他人买车的时分就张狂引荐法系车，而自己买车的时分就不选了，挑选了其他产品？由于谁也不“傻”，现如今的局势不是下手法系车的好时机，说白了并不是法系车不行好，只不过是在不合适的时刻遇到了。法系车现如今销量和口碑都齐齐下滑，二手车市场体现不行超卓，也就意味着保值率欠安，到出手置换新车的时分，就会有一些无形的丢失或者是耗时较久，伤钱操心，不行合算。
并且就从新车价格来看，法系车现在明显是没有意识到自己的现状，在全职业都为了销量放价大促的时分，法系车终端真实的优惠其实没有太多，以比较受等待的标志508L为例，上市将近一年了，终端优惠仍然起伏不大。而卖的最好的一款车仍是卖了十多年的爱丽舍(参数|图片)，现在也只要2万多的降幅，可是从外观和内饰乃至是产品力层面，它远不敌同价的竞品车型，被替代被忘记也是情理之中。法系车由于价格和定价问题，明显现在下手不是很有性价比，所以就呈现了这种“你买我引荐，我自己不买”的局势。