说起旅行车，我想多数人第一时间想到的必定是德系品牌。然而在我国，引进旅行车最活跃的却是来自瑞典的沃尔沃品牌。比方教授今日向我们引荐的沃尔沃V60，从上一代就开端把包含polestar功能版在内的全系车型都引进国内，而全新一代V60也在不久前在国内上市。
已然是旅行车，那么教授今日就从旅行车最重要的外观和后备箱两个部分，来给我们聊聊V60这款车。
外观：不是后驱车，却像后驱车相同美丽
外观估量是旅行车招引喜爱它们的人来购买的很重要原因，V60也不破例。
从旁边面看，V60(参数|图片)显得细长而不负担，这是由于V60的C柱和D柱之间有一道向上和向车体内部弯折的腰线，合作有必定溜背规划的尾门，车尾在片面上就会有一种收紧的视觉感触。
不过教授以为，V60旁边面规划的最奇妙之处，仍是在于各个部位的份额。虽然是一台前横置引擎前驱布局的车型，但V60的前悬很短，后悬反而很长，并且前轮到前门之间的这块翼子板的长度也很长，发动机舱长度占整车长度的份额也很大，前门长度显着大于后门，因而V60看上去反而更像一台纵置布局的后驱旅行车，从旁边面看特别美丽。
后备箱：比三厢车大，比SUV灵敏
除了外观这种外表功夫，喜爱旅行车的人必定也非常赏识其内涵，而这个内涵指的便是旅行车的后备箱。
旅行车后备箱的特色可以用一句话来描述——比三厢车大，比SUV灵敏。以V60为例，前半句很好了解，已然比三厢车多出一个大屁股，那V60的后备箱巨细必定是比轿车版的S60(参数|图片)更大，这样在转移一些体积和长度较大的物品时，就不会说底子装不下，或许要把后备箱门翻开这么风险了。
然后半句比SUV灵敏则要解说下。是，论巨细容积，身为旅行车的V60是比不过身为SUV的兄弟XC60(参数|图片)，但比较起后备箱仅有一块遮物帘，最多再有几个挂钩的SUV，以V60为代表的旅行车，遮物帘还集成了用于人货别离的隔物网，这样在满载时，后备箱物品就不会由于刹车闯入乘员舱，确保了安全性。
V60后备箱上还有许多锚点个挂钩，便于车主后期购买网兜固定细碎物品。此外，原厂还装备了一个小分隔板，便于把不同类型的行李物品分区放置，或许在没有网兜的时分，能对小尺度物品起到必定的固定效果。而上面提到的V60后备箱上的这些灵敏的小装备，市面上绝大多数SUV都是没有的。
小小惋惜
车尾也是赏识旅行车的另一个适宜视点，V60从这个视点看仍旧很美丽，只不过比较上一代，教授觉得全新一代的尾部规划略有缺乏，原因在于尾灯上打横延伸出的部分，给人感觉有些弄巧成拙，假如能在小改款时去掉，就完美了，就像上一代V60那样。
作为一款选用了沃尔沃宗族最新规划言语，且在我国定位比较“小资”的高端欧系旅行车，国内涵售尾标为T4和T5的燃油版V60，仅选用机械档把，并没有选用海外T8混合动力车型上的水晶电子挡把，硕大的挡把总感觉混合内饰气氛比较不搭调。
总结
信任在看完文章后，读者对沃尔沃V60的情绪会是两极分化，关于不喜爱旅行车的人来说，即便V60再怎样美丽和有用，不喜爱的永久仍是不喜爱；而在“瓦罐迷”眼里，就算V60并不完美，但只需外观规划对上了眼，那就非V60不买了。