轿车现已遍及，但许多“要害点”被顾客忘记。就比方轿车的安全功能，多少顾客买车更重视外观、大屏、天窗，车上有没有气囊，又有多少个气囊，信任不少车主都一概不知。除了气囊，还有轿车全体的架构钢性，身为轿车的躲藏特点，想要知道一款车“钢不钢”，去相关论坛看车主反应就行了，要么便是从同款车型发作的事端中得知。
就比方这起追尾事端，肯定是“一场事端成果一款车”系列！
从图片不难看出，一辆宋Pro遭卡车追尾，但看起来问题并不大。先来了解下这次事端的通过吧！据宋Pro车主描绘，途径一条狭隘的路途，前方呈现了些情况，车主习惯性刹车，或许是由于下坡路段，后边跟着的卡车刹车没刹住，所以才有了这起追尾事端。
再来看两辆车的受损图。宋Pro被追尾方位受损并不严峻，仅仅是后尾门有细微洼陷，再便是标志性的贯穿式尾灯被撞碎。被大卡车追尾，车身的全体架构都没有发作变形，乃至都不影响持续行进，看来宋Pro很耐撞。
从上图能够显着看出，卡车为了逃避刹停的宋Pro(参数|图片)改变了方向，由于是卡车的右侧碰击了宋Pro的左边。卡车的受损情况也要比宋Pro严峻一些，首要便是前脸右侧的保险杠发作严峻变形，右侧车灯根本也撞报废了。其次，卡车下唇部分受牵连，有细微的零部件坠落情况。
归纳剖析，宋Pro的质量值得点赞，被卡车追尾都没什么事，乃至受损严峻度还不如卡车，妥妥的“公路坦克”。
反观一些干流合资车，近几年不少畅销车型爆出“减配”行为，不只磕碰测验中没有好成绩，实在事端中也是三厢车变两厢车，各种的不耐撞。
写在最终：在技能层面，国产车是比不过合资车，但要论真材实料，我仍是挑选站国产车这边，究竟除了这起追尾事端，还有不少国产车型是“一场事端成果一款车”的主角，像哈弗H6(参数|图片)被十吨钢筋砸不变形；比亚迪唐(参数|图片)力抗满载货品的大卡车。所以说，不要整天觉得合资车牛X，真遇见十吨钢筋砸下来的意外情况，或许你口中即省油又有体面的合资车早被压扁了！
对此，你怎么看？