继柯迪亚克GT发布整整一年，上汽斯柯达于11月4日（昨日）发布了旗下第二款轿跑SUV——柯米克GT。信任咱们从它的姓名，立刻就会想到，它与柯米克的联系。实际上，你能够简略将柯米克GT界说为柯米克的进阶版车型。这不，借着新车全球发布后的时刻短拍照时刻，咱们对其进行了静态体会。让我没想到的是，除了一望而知的高颜值表面，柯米克GT所具有的德系精深做工，与车内优异的乘坐空间体现，也是同等级许多产品不拿手的，看来柯米克GT可不只要高颜值。
柯米克GT的外观采用了斯柯达最新年青化规划理念，整车规划风格特性张扬。三维直瀑式镀铬进气格栅，调配夸大的外观风格套件，让车头看起来极具视觉张力。车侧除了带有跨界风格的行李架和侧裙之外，还采用了悬浮式车顶和撞色的D柱装修，营建出了整车极富动感的GT轿跑车姿势。
柯米克GT可不只要高颜值的表面，内饰相同在运动感和科技感上有着不错的体现。只可惜，比较于外观改变的“大手笔”，内饰全体的规划改变并不大，仅仅经过颜色与纹路的“重组调配”，体现出了GT车型的专属运动气质。
8英寸的多媒体中控屏并不算大，但智能车机体系具有丰厚的功用特点，而且可操作性也很强。内置的许多先进智能化功用，例如预磕碰安全体系、盲点检测体系（选装装备）以及立异的信息文娱体系等等，能够让日常驾驭变得愈加轻松，一起还能够最大极限地保证出行安全。
储物空间方面，除了后备厢的容积有所优化之外，能够说，柯米克GT与柯米克几乎没有改变，该有的储物空间都有了，关于日常的用车需求来说，彻底满意了。但令我有些隐晦的是，为什么全车只要前排一个USB接口，至少我觉得有两个才够用，这一点期望待上市前能够得到改进。
除了经过对内饰颜色与纹路的调配，以增加车内GT车型专属感，柯米克GT还把前排座椅换成了一体式的赛车风格运动型座椅，日常驾驭能够供给更好地侧向支撑，一起软硬适中的内部填充物也没有失掉座椅应有的舒适性。
我的身高是175cm，坐进驾驭方位，看看柯米克GT的车内空间体现。我的习气是把驾驭座椅先调至最低，由于低坐姿能够更好的控制车辆，一起还能给头部留出了很多空间，长时刻驾驭也不会感到压抑。依照我的办法调整好，令我没想到的是，柯米克GT前排的头部空间挨近两拳，关于一款轿跑式SUV来说，很难得了。
一般来说，溜背式规划的轿跑SUV，都会以牺牲掉必定的后排头部空间，来作为价值，但柯米克GT却没有。坚持驾驭座椅方位不变，我坐进后排，头部空间仍旧十分宽阔，而且腿部也有一圈多空间体现，这足以满意年青人日常通勤和近距离自驾游的用车需求。
现在斯柯达官方并没有正式发布柯米克GT的动力信息，但据咱们估测，新车除了将沿袭柯米克上的那台1.5L天然吸气发动机之外，而且还将供给1.2T涡轮增压发动机的挑选，而传动体系，将依据动力体系的不同，匹配6速手自一体和7速DSG双聚散变速箱。
作为上汽斯柯达SUV宗族第五位成员，首先在颜值上，柯米克GT满意给人惊喜，一起在内饰的运动科技气氛的营建上，它也是宗族中最有代表性的一个，而这些恰恰都是新一代年青顾客最为的产品亮点。但话说回来，除了高颜值的外观，其精心规划的动感外观和实用功用，也能够满意时下年青人关于生活方式、驾驭趣味、实用性的特性寻求。假如定价合理，信任柯米克GT会遭到年青人的追捧。现在就等两周后（11月22日“，它的正式价格了。