“不怕奔跑和路虎，最怕群众带字母”，这句话信任咱们咱们都现已十分了解了。而作为被戏弄目标的辉腾早早现已停产，而且现在的群众车型许多都现已有意无意地加上了字母在LOGO之下。即便如此，在群众车型中依然有一些高端车型，它们长相低沉，但在奢华感上却一点点不输同价位的BBA车型。上汽群众辉昂就是其间之一。上市已有三年多时刻的辉昂在终端有着巨大的优惠，优惠后的最低价格乃至现已跌破了30万。那究竟这么一款挂群众标的老A6值不值得买呢？今日就让咱们来一同看看。
群众宗族最高端动力体系加身
作为群众品牌中最高端的轿车之一，辉昂自然是使用着群众最前端的技能。燃油版辉昂共有两套不同的动力体系可选。380TSI车型选用的是咱们最为了解的EA888 2.0T高功率发动机加7速湿式双聚散变速箱的动力总成。其间发动机的最大功率为224马力，最大扭矩350牛米，官方的百公里加快时刻为8.1秒。而480 V6车型则选用EA837 3.0T V6机械增压发动机加7速湿式双聚散变速箱。发动机最大功率299马力，峰值扭矩440牛米。而且在480 V6车型上，你还能看到4Motion Plus增强型全时四驱体系。旗舰版车型乃至还装备了自适应空气悬架在舒适形式下，其最高可将车身向上进步15mm，而在车速高于120km/h，而且持续30秒之后，又会主动下降10mm以下降车身重心。在动力总成这一块，上汽群众辉昂完全符合一台奢华C级车所该有的姿态。
- 入门仅仅舒适，要高级还得上中高配
从装备层面来看，辉昂持续保持着群众车简略务实的风格。比如LED头灯、7英寸液晶外表、9.2英寸的中控屏、全景天窗、真皮座椅、倒车印象等有用装备都是全系标配的。但是这但是一台官方指导价高达30-40万的行政级轿车，单单有这些显然是不行的。而假如你想要4温区空调、Nappa真皮座椅、后排座椅通风/加热、自适应巡航等能凸显奢华车身份的装备，那你得挑选中高配车型才行。咱们不可否认辉昂在性价比上的优势，但在奢华感的营建上，辉昂还远远没到达顾客的要求。这或许也是辉昂之所以没获得顾客喜爱的其间一个重要原因。
- 奢华品牌价格下探，辉昂尺度稍显缺乏
按道理说，5米的车长，3米的轴距，关于一台30万级其他轿车来说现已是十分高的水准。无法多个二线奢华品牌的C级轿车价格再三下探，比如沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等车型的尺度在30万级轿车中都是以“巨无霸”形象存在。这么一比较，辉昂的尺度就毫无优势可言。所幸辉昂的空间利用率仍是比较高的，你能够在车上找到不少有用的储物格。一起第二排座椅的头部及腿部空间的体现也是可圈可点。
“隐矛头，自辉昂”这句宣扬语一直在我脑海中挥之不去。正如宣扬所说的，辉昂的确做到了满足的低沉，假如对它不了解的人底子不可能想到这是一款30万级的轿车。但也正正是这种低沉令它失去了不少客户。在不具备太高的品牌附加值的情况下，又有多少人乐意只把高级留作自己赏识呢？
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