近来，北京奔跑EQC正式上市，共推出2款车型，价格区间为57.98-62.28万元。新车是奔跑旗下EQ品牌首款车型，定位为中型纯电动SUV，搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航路程到达415km。
外观方面，新车沿袭概念车Generation EQ的规划言语，以圆润丰满作为车身造型。新车供给两种前脸造型，首要格栅装修上的不同，双横幅+亮黑色涂装和多横幅风格。全体来说，其前脸保留了传统的进气格栅规划，四周选用了熏黑处理，一起用白色灯带和全体的黑色饰件将车前部连成了一个全体。此外，大灯组内部结构选用纵置摆放，集成“C”字型日间行车灯，而车尾的贯穿式尾灯组相同也选用了“C”字形规划。新车长宽高尺度分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm，比奥迪e-tron要小一些。
内饰和装备方面，新车内部选用环抱式规划，新车装备两块10.25英寸仪表盘和中控显示屏，方向盘带有双拇指操控办理体系，中控台空调出风口选用全新的造型规划，科技感十足。据悉，新车标配MBUX车机体系，具有EV优化途径规划功用、车机端气候预操控功用、实景穿越导航、雾霾终结者等功用。
功能方面，奔跑EQC搭载归纳最大功率为408马力的一套由前后两台异步电机组成的全时四驱体系，峰值扭矩为730牛·米，0-100km/h加快时刻为5.2秒。电池和续航方面，新车搭载由宁德年代出产的一块容量为79.2kWh的锂电池组，NEDC工况续航路程到达415km。