自从这一带奔跑S级上市之后，其出彩的内饰规划让奔跑找回了往日的强势，且跟着这宗族化内饰的下放，奔跑旗下渐渐的变多车型也成为了各级奢华车商场上的肯定担任，即便没能站在销冠的方位，但也能也极为坚硬的价格和势均力敌的销量和对手坚持。可唯一在奢华紧凑型SUV商场，奔跑却吃了败仗，没能用上宗族化内饰规划，一起外观也较为特殊的奔跑GLA的确是ABB中混的最惨的，且不说销量疲软，大幅度的降价之后也仍是远不及对手Q3和X1，但很快，它的同级大哥GLB要帮它找回场子。
固然，关于奔跑GLA来说，它最首要的问题其实仍是处在定位上，作为一款愈加倾向于轿跑的SUV，在愈加重视实用性和气场的国人眼中，它的确没有Q3和X1那么的有吸引力。当然了，原本应该出现更强功能的它，在对手面前也的确找不到什么优势，轿跑化的造型规划，也相同是没有掌握好，总归，相对偏门的定位在加深自身不那么出彩的实力，它的衰败完全是在情理之中。
而这款奔跑GLB就不相同了，它虽然在姓名上要高于GLA，但却仍是奢华紧凑型SUV，仅仅，它的定位更类似于宝马X1、雷克萨斯NX，归于紧凑型与中型跨级的定位，由于光是尺度，它就达到了4638*1834*1692mm，这现已十分挨近此前奢华中型车的水准了，再加上2829mm的轴距，以及七座布局，它俨然成为了同级最大号的存在。
且不仅是尺度，以及这愈加正派的外观规划，奔跑GLB也选用了最新的宗族化内饰，从造型来看，在同级别傍边也相同是十分有吸引力的。而有了这样的颜值和实用性，在加上奔跑的品牌影响力，它也相同能够和宝马X1那般去主打空间，而下降一些功能指标了，实际上，它也的确会选用比宝马X1和奥迪Q3排量更低的1.3T发动机，可关于现在奔跑的方针用户群来说，早现已习以为常。
而相关于现在大幅度扣头却仍然难以实现增加的奔跑GLA来说，有了如此实力和远景的奔跑GLB，必定不会去打什么价格战，反而还会定一个更高的价格，究竟，现在最受欢迎的宝马X1，相比它的确没有太多的还手之力。并且假如奔跑GLB的价格定的太低的话，也的确会影响GLC的销量，究竟它的尺度不小，并且仍是一款七座SUV，那么关于这GLB的到来，你们是否等待呢，关于它的价格又有着怎样猜测呢？